大家好，今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話(huà)題，就是關(guān)于電瓶叉車(chē)定期檢驗(yàn)的問(wèn)題，于是小編就整理了3個(gè)相關(guān)介紹電瓶叉車(chē)定期檢驗(yàn)的解答，讓我們一起看看吧。
電動(dòng)叉車(chē)年檢周期？
車(chē)證是每四年年審一次，年審合格可繼續(xù)使用。按照規(guī)定，電動(dòng)叉車(chē)駕駛證2011年以前發(fā)的證每?jī)赡昴陮徱淮危?011年7月份以后發(fā)的證是4年年審一次，每次年審都需要4天的時(shí)間。而且是初次領(lǐng)證的和年審的都在一起，前3天學(xué)習(xí)，最后一天才考試，考試通過(guò)后給予年審。
叉車(chē)首次檢驗(yàn)與定期檢驗(yàn)區(qū)別？
定義不同，叉車(chē)首次檢驗(yàn)與定期檢驗(yàn)區(qū)別是定義不同，
特種設(shè)備首次檢驗(yàn)是指特種設(shè)備在投入使用前進(jìn)行的一次全面檢驗(yàn)，檢驗(yàn)包括設(shè)備的結(jié)構(gòu)、材質(zhì)、安裝、接口、標(biāo)志、標(biāo)識(shí)、使用說(shuō)明書(shū)等內(nèi)容，以確保特種設(shè)備的安全可靠性和符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)定的要求。特種設(shè)備首次檢驗(yàn)由具備相應(yīng)資質(zhì)的檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)進(jìn)行。
電動(dòng)叉車(chē)的電池怎么判斷好壞？
用戶(hù)對(duì)電池進(jìn)行選購(gòu)時(shí)，首先要看電動(dòng)車(chē)電池的外包裝是否破損或有拆開(kāi)的痕跡，然后打開(kāi)包裝看蓄電池的外觀，看外觀表面是否有磨花、擦劃的痕跡，再看電池正負(fù)極金屬接線(xiàn)端部位是否有銹跡，最后，看看電池是不是有防偽標(biāo)識(shí)。如果其中有一項(xiàng)不滿(mǎn)足，就很可能是翻新電池，或者質(zhì)量不過(guò)關(guān)的電池。
電動(dòng)車(chē)鉛酸電池，最重要兩個(gè)技術(shù)指標(biāo)就是蓄電量和內(nèi)阻。蓄電量要通過(guò)儀器做10a電流放電測(cè)試，根據(jù)放電時(shí)間來(lái)判斷，20ah的新電池，放電時(shí)間要大于120分鐘，才可以出廠(chǎng)。內(nèi)阻要通過(guò)內(nèi)阻儀來(lái)測(cè)試，電壓在13.2v時(shí)，內(nèi)阻在10毫歐左右的，是好的電池。
3、加速測(cè)試，觀察指針下落情況
其實(shí)，最簡(jiǎn)單的方法就是自己測(cè)試，先將新電池?fù)Q上，然后加速行駛，在加速行駛過(guò)程中，如果指針下降小于半格，那么就是新電池。而如果指針下降超過(guò)一格，甚至是兩格，那么很可能就是翻新電池。而當(dāng)指針下降超過(guò)三格，那么這個(gè)電池是接近報(bào)廢的劣質(zhì)電池。
最后，再教大家一種檢測(cè)電池是否好壞方法（以48V為例）。第一步，把電池充滿(mǎn)電，然后騎行半小時(shí)后將車(chē)放置一小時(shí)，第二步，在充電插頭處測(cè)量其電壓，無(wú)論是新舊電池，如果測(cè)出是48v或稍高點(diǎn)則是正常的電池。如果測(cè)出電壓低于45V，那么說(shuō)明其中一個(gè)電池短路，而如果測(cè)出是10V則說(shuō)明這組電池都是壞的
到此，以上就是小編對(duì)于電瓶叉車(chē)定期檢驗(yàn)的問(wèn)題就介紹到這了，希望介紹關(guān)于電瓶叉車(chē)定期檢驗(yàn)的3點(diǎn)解答對(duì)大家有用。