大家好，今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話題，就是關(guān)于杭州叉車電瓶牽引車的問題，于是小編就整理了2個(gè)相關(guān)介紹杭州叉車電瓶牽引車的解答，讓我們一起看看吧。
叉車可以當(dāng)做牽引車嗎？
叉車本身是不允許牽引掛車的
叉車以及牽引車，都是較為常見的搬運(yùn)車輛。
可能有些人認(rèn)為叉車，也可以當(dāng)做牽引車來(lái)用，但按照規(guī)定這是不可取的。
牽引車的主要作用之一就是防滑。
防止車輛的雪地等。濕滑路面上行駛時(shí)驅(qū)動(dòng)輪的空轉(zhuǎn)，使車輛能平穩(wěn)地起步、加速。
尤其在雪地或泥濘的路面，牽引力控制系統(tǒng)，均能保證流暢的加速性能，防止車輛因驅(qū)動(dòng)輪打滑，而發(fā)生橫移或甩尾。
叉車在一定的場(chǎng)合是可以做牽引車的，但是在城市道路或者是機(jī)動(dòng)車道路是不允許的，在場(chǎng)地或者工礦企業(yè)的工地叉車是作為工程機(jī)械類的車輛使用的，在這種場(chǎng)合，是根據(jù)需要可以拖拽一些需要拖拽的車輛，但是他是不能上路的，叉車本來(lái)就不能上路，更不能在道路上進(jìn)行牽引車輛！
杭叉上顯示的SPE是什么意思？
聽說(shuō)是這樣的：分別對(duì)應(yīng)的是三種工作模式，即節(jié)能模式（E）、一般模式（P)和超級(jí)模式(S)，節(jié)能模式是最省電的，但動(dòng)作反應(yīng)較為緩慢，超級(jí)模式時(shí)反應(yīng)最為靈敏，動(dòng)作也較為快速，同時(shí)對(duì)電量消耗也較快；一般模式就是適中。
分別對(duì)應(yīng)的是三種工作模式，即節(jié)能模式（E）、一般模式（P)和超級(jí)模式(S)，節(jié)能模式是最省電的，但動(dòng)作反應(yīng)較為緩慢，超級(jí)模式時(shí)反應(yīng)最為靈敏，動(dòng)作也較為快速，同時(shí)對(duì)電量消耗也較快；一般模式就是適中。三種工作模式根據(jù)自己的工況選擇即可
到此，以上就是小編對(duì)于杭州叉車電瓶牽引車的問題就介紹到這了，希望介紹關(guān)于杭州叉車電瓶牽引車的2點(diǎn)解答對(duì)大家有用。