大家好，今天小編關(guān)注到一個比較有意思的話題，就是關(guān)于叉車裝上電瓶負(fù)極發(fā)熱的問題，于是小編就整理了3個相關(guān)介紹叉車裝上電瓶負(fù)極發(fā)熱的解答，讓我們一起看看吧。
電動叉車電機(jī)發(fā)熱的原因？
第一個原因是軸承出問題了,電動車的軸承是承載著滾動轉(zhuǎn)速的,如果軸承中的鋼珠間隙增大了的話,就會造成電機(jī)的內(nèi)部定子和轉(zhuǎn)子相摩擦,這樣就會使電機(jī)發(fā)燙。遇到這種情況的話,我們還是要去及時地更換更好質(zhì)量的軸承的。
第二個原因就是線圈的問題了,如果用的是純銅的線的話,就不會那么容易發(fā)熱了,而且電動車的動力也會很強(qiáng),
電叉車起升電機(jī)異常發(fā)燙？
液壓油溫度35°屬正常。是工作負(fù)荷太大或連續(xù)工作時間太長造成，檢測一下帶負(fù)荷升起速度過慢要著重考慮電瓶虧電，設(shè)計電機(jī)功率偏小及電機(jī)內(nèi)在質(zhì)量有問題都有關(guān)系。下降速度過慢則是油路不暢通所致。也容易引起此故障。
叉車高溫報警怎么處理
1.
發(fā)現(xiàn)叉車電瓶異常高溫、發(fā)熱、冒煙等情況,需要馬上停止叉車運(yùn)行,停止充電,需要進(jìn)一步檢測電池及車輛、充電機(jī)等各種可影響電池高溫的原因,如果叉車電池持續(xù)的大電流放電,造成蓄電池溫度高,電解液迅速揮發(fā),板會燒毀,活性物質(zhì)脫落,當(dāng)然板老化,使蓄電池的內(nèi)阻增大,內(nèi)阻在使用過程中產(chǎn)生大量的熱量,也造成蓄電池高溫,這種情況下存在潛在的隱患,要及時 更換蓄電池;
2.
還有就是叉車線路板問題,大家都知道,叉車依靠蓄電池作為驅(qū)動力,線路一旦出現(xiàn)故障,那么電池電流也會增大,造成高溫也存在可能,叉車 司機(jī)要經(jīng)常用手感受一下叉車電池。
叉車高溫報警，這個應(yīng)該找明原因高溫報警說明這個是內(nèi)燃車，一般都是汽油或者是柴油，移動里的嗯，叉車哦，高溫報警了，應(yīng)該檢查一下是不是防凍液缺失了？
是不是？
管路堵塞了，再就是在夏季高溫的情況下，是不是長時間的工作造成發(fā)動機(jī)過熱？
這個需要去查明解決
發(fā)動機(jī)起動后的檢查：打開散熱器加水口蓋，若散熱器內(nèi)冷卻水平靜，則表明節(jié)溫器工作正常，否則表示節(jié)溫器工作失常。
這是因?yàn)樵?a href="http://78qing.cn/tags-s-w.html" target="_blank" class="QIHEIHQ1f2b8e2f3f6ab3da relatedlink">水溫低于70℃時，節(jié)溫器膨脹筒處于收縮狀態(tài)，主閥門關(guān)閉；當(dāng)水溫高于80℃時，膨脹筒膨脹，主閥門漸漸打開，散熱器內(nèi)循環(huán)水開始流動。
當(dāng)水溫表指示70℃以下時，散熱器進(jìn)水管處若有水流動，水溫溫?zé)?，則表示節(jié)溫器主閥門關(guān)閉不嚴(yán)，使冷卻水過早大循環(huán)。
到此，以上就是小編對于叉車裝上電瓶負(fù)極發(fā)熱的問題就介紹到這了，希望介紹關(guān)于叉車裝上電瓶負(fù)極發(fā)熱的3點(diǎn)解答對大家有用。