大家好，今天小編關(guān)注到一個比較有意思的話題，就是關(guān)于電動叉車電瓶不加電的問題，于是小編就整理了3個相關(guān)介紹電動叉車電瓶不加電的解答，讓我們一起看看吧。
叉車不加油門升不起來？
是因為錐閥磨損嚴(yán)重：錐閥的主要作用是避免油液出現(xiàn)倒流的情況，當(dāng)錐閥磨損嚴(yán)重的時候，油道會出現(xiàn)關(guān)閉不嚴(yán)的問題，導(dǎo)致液壓油回流，設(shè)備容易出現(xiàn)生銹的情況，在日常檢修的時候，要注意對設(shè)備進(jìn)行研磨和更換，避免導(dǎo)致出現(xiàn)液壓油回流的情況
1、手動液壓叉車閥體發(fā)生內(nèi)漏時，工作油道與回油道或溢油道相通，高壓液壓油直接流回油缸內(nèi)，無法完成操作，造成起升液壓缸起升無力或不能起升等故障。
a、閥桿與油缸之間磨損間隙過大
手拉叉車上有閥體，彈簧，鋼珠來配合可以接通或切斷油路，改變工作方式。良好的分配閥體與油缸之間的間隙很小，做工精密極少會出現(xiàn)漏油的情況，故液壓油缸下降很小，幾本看不出來，不影響工作。但磨損間隙過大時，液壓油缸和閥體在工作時產(chǎn)生的壓力下，就會造成工作油道中的油與回油道或溢油道相通，高壓后的液壓油自動回到油缸內(nèi)。產(chǎn)生這個故障的原因是，閥體長期使用過多或油液不清潔等加快了閥桿與閥體的磨損，破壞了配合密封面，導(dǎo)致油缸內(nèi)漏油。若閥體和油缸磨損嚴(yán)重，則需要更換新件。
電動叉車少一個電瓶影響剎車嗎？
不會
不會失靈。 首先,電子助力器的卡鉗工作需要達(dá)到它的額定工作范圍,一般9-13v,如電瓶嚴(yán)重虧電,達(dá)不到卡鉗的額定工作電壓是無法壓緊或松開。 其次,都嚴(yán)重虧電了,車都起不來,你還是先考慮把車點火先。 所以,不用擔(dān)心,就算虧電了,也是卡的死死的,只要發(fā)動機(jī)啟動了,電瓶達(dá)到正常工作電壓了,你操作松開動作了,它才會有動作
叉車電瓶電解液燒干原因分析？
電解液燒干的原因
1、電池故障引起電池水燒干
當(dāng)電池與外部電路連接放電時，電池正極板的過氧化鉛和負(fù)極板的鉛（Pb）與電解液中的硫酸發(fā)生反應(yīng)，逐漸生成硫酸鉛和水。當(dāng)電池處于充電狀態(tài)時，正極板和負(fù)極板的活性物質(zhì)PbSO4通過氧化還原反應(yīng)，在正極板又氧化成過氧化鉛,在負(fù)極板還原為鉛（Pb）、電解液恢復(fù)為硫酸狀態(tài)。充電到最后時，開始有氣泡產(chǎn)生，這是電解液中的水被電解的緣故。根據(jù)電池的耗水性能可知，蓄電池在完全充電后加以（14.4+0.05)V的充電電壓，在（40＋2）℃下連續(xù)充電500h，其耗水量不超過6g/Ah；另由電池的電解液消耗特性可知：當(dāng)電解液減少20%時，電池的電壓就不能使起動電機(jī)正常工作。以7Ah的電池為例，其電解液為0.5L，電解液的密度為1.26－1.28g/立方厘米（在20℃時），如果其電解液減少20%（即126***）則要過充電1500h。由此可知電池在正常充電的情況下根本不用考慮為其補充電解液。但是若不注意電池水的管理或使用了偽劣電池水，使其中混入了鐵、銅、鎳等金屬離子，就會降低負(fù)極氫的析氫電位，從而加速電解液的減少速度；或者因為電池的極板毛刺或電池泥沉淀等造成電池極板短路及所選用的電池的容量比整車所要求的電池容量偏小，電池的極板硫化，這些都會使電池過早出現(xiàn)氣泡現(xiàn)象，加速電池水的燒干。
2、硅整流器故障引起電池水燒干
當(dāng)硅整流器出現(xiàn)故障，使輸出電壓高出其設(shè)計規(guī)定電壓時，在電池充電完畢后，這一高電壓仍然會對電池產(chǎn)生一個較大的充電電流。這時的電能幾乎全部浪費在水的電解上。電池在完成充電狀態(tài)后，當(dāng)用1A電流進(jìn)行過充電1h，則會有0.336g的水被電解，同時放出0.418L氫氣和0.209L氧氣，通過實驗可知：當(dāng)用15.5V充電電壓對7Ah的電池進(jìn)行充電時，其恒流電流約為2A，在此情況下進(jìn)行過充電，電池電解液減少20%（即126***）則只需要135h。如果過充電電流引起電解液沸騰，產(chǎn)生大量的酸霧，就會加速電池水的燒干。
到此，以上就是小編對于電動叉車電瓶不加電的問題就介紹到這了，希望介紹關(guān)于電動叉車電瓶不加電的3點解答對大家有用。