大家好，今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話題，就是關(guān)于叉車(chē)電瓶如何挑選大小號(hào)的問(wèn)題，于是小編就整理了4個(gè)相關(guān)介紹叉車(chē)電瓶如何挑選大小號(hào)的解答，讓我們一起看看吧。
叉車(chē)蓄電池型號(hào)？
叉車(chē)蓄電池分為24V、48V、36V、72V、80V幾種不同的電壓，一般是根據(jù)叉車(chē)的負(fù)載量、電機(jī)功率額定的，但是大部分***用的是2V的單體電池電壓。如：48V叉車(chē)電池是由24只2V電池串聯(lián)一組，在充滿電情況下可達(dá)52V，而且容量也十分高，適合大件物品裝卸。
正常4噸以下的柴油叉車(chē)為12V單只蓄電池，4噸以上為24V，由2只12V單只蓄電池串聯(lián)；電動(dòng)叉車(chē)，3噸以下是48V，3噸叉車(chē)以上是72V或者80V。柴油叉車(chē)蓄電池瞬間放電不得低于10V/只，否則電池將要更換。
叉車(chē)電瓶是多少伏？
答：48v，
叉車(chē)電瓶48v。以下是關(guān)于汽車(chē)電瓶的部分相關(guān)介紹：汽車(chē)電瓶：汽車(chē)電瓶，也叫蓄電池，是電池的一種，工作原理就是把化學(xué)能轉(zhuǎn)化為電能。汽車(chē)電瓶的保養(yǎng)：不要頻繁啟動(dòng)車(chē)輛，冬季會(huì)遇到汽車(chē)難以啟動(dòng)，不要連續(xù)啟動(dòng)。連續(xù)啟動(dòng)電動(dòng)機(jī)肯定會(huì)造成電瓶過(guò)度放電而受損。再次發(fā)動(dòng)時(shí)的時(shí)間間隔應(yīng)超過(guò)5秒。車(chē)主在電瓶使用周期兩年半左右時(shí)，常規(guī)保養(yǎng)就應(yīng)檢測(cè)電瓶，這能起到預(yù)防作用。盡量不要在車(chē)輛未啟動(dòng)時(shí)使用CD、點(diǎn)煙器等電器設(shè)備，行車(chē)過(guò)程中也少用各種車(chē)載電器。
叉車(chē)蓄電池電解液多少合適？
10－15ml，
一般電池液位必須高于鉛柵10mm以上，低于這個(gè)液位就可以視為電池處于缺水狀態(tài)，必須及時(shí)補(bǔ)充蒸餾水或者去離子水。日常工作中，叉車(chē)電池液位狀況檢測(cè)工作容易被一線操作人員疏忽，最好配備一個(gè)蓄電池缺水報(bào)警器，幫助駕駛員及時(shí)確認(rèn)蓄電池液位狀況。
答：
叉車(chē)蓄電池電解液應(yīng)超過(guò)鉛柵板10mm比較合適。
蓄電池要適應(yīng)野外工作，防止凍結(jié)，體積與質(zhì)量都有一些限制，不允許有大量的電解液。要保證足夠的容量，需要用濃度較高的電解液，固定工作的蓄電池體積與質(zhì)量沒(méi)有太大限制，一般多在室內(nèi)使用。
在一定范圍內(nèi)，電解液濃度越大，極板活性物質(zhì)內(nèi)硫酸濃度越大?；钚晕镔|(zhì)利用率高，容量也會(huì)增加。但是電解液濃度過(guò)高，溶液電阻增加，黏度也增加，滲透速度低，同時(shí)自放電加快，電池容量反而下降。電解液濃度過(guò)高，隔板腐蝕也相應(yīng)加快，會(huì)縮短蓄電池的使用壽命。
叉車(chē)電瓶電流多少是標(biāo)準(zhǔn)？
柴油叉車(chē): 正常4噸以下的柴油叉車(chē)為12V單只蓄電池,4噸以上為24V,由2只12V單只蓄電池串聯(lián)。 柴油叉車(chē)蓄電池瞬間放電不得低于10V/只,否則電池將要更換。
電動(dòng)叉車(chē): 3噸以下是48V,3噸叉車(chē)以上是72V或者80V。
3噸電動(dòng)叉車(chē)分為兩個(gè)型號(hào)；CPD30H和CPD30J，所用蓄電池一個(gè)是480ah，一個(gè)是500ah。
充電電流正常用70A，充電時(shí)間大概7-8個(gè)小時(shí)。由于叉車(chē)的工作特點(diǎn):起動(dòng)頻繁,每次起動(dòng)后作業(yè)時(shí)間較短,充電經(jīng)常不足,虧電造成電瓶損壞.當(dāng)原車(chē)電瓶需更換時(shí),一般更換到12V120Ah的電瓶,但需對(duì)電瓶架作少量的修改(注意:部分車(chē)型因電瓶位空間不足,無(wú)法換成120Ah電瓶)
到此，以上就是小編對(duì)于叉車(chē)電瓶如何挑選大小號(hào)的問(wèn)題就介紹到這了，希望介紹關(guān)于叉車(chē)電瓶如何挑選大小號(hào)的4點(diǎn)解答對(duì)大家有用。