大家好，今天小編關(guān)注到一個比較有意思的話題，就是關(guān)于柳工電瓶叉車走法的問題，于是小編就整理了1個相關(guān)介紹柳工電瓶叉車走法的解答，讓我們一起看看吧。
柴油叉車的駕駛方法和一般汽車的駕駛一樣嗎？
我開過的柴油叉車是合力、柳工、杭叉，那我就說我開過的；
1、自動擋的，在前進和后退檔位間切換，可以直接來，也不用踩剎車，與汽車是一樣的，
2、手動擋，起步，放離合要很慢，尤其是三頓及以上的重車輛，這個操作比汽車要不好控制。
3、叉車的貨叉升降，都是油泵提供動力，在操作貨叉時，叉車會有非常明顯的動力不足的感覺。
4、方向盤的轉(zhuǎn)向，我開過的這三個品牌，都是與汽車的操作方向一樣的，聽說臺力福的轉(zhuǎn)向是反得，每開過，不能提供什么意見；
5、轉(zhuǎn)向方面，叉車的轉(zhuǎn)向時可以直接原地大圈的，可以讓叉車直接熄火，這一點與汽車不一樣。也就是轉(zhuǎn)彎半徑更小.
6,具體的操作步驟：先啟動叉車，升高貨叉30CM，踩離合、剎車掛檔，前進檔+低速檔，松手剎，松離合+加油，這些都是一樣的。
汽車和叉車駕駛流程是一樣的。
但是叉車和汽車轉(zhuǎn)向時的車體走向是不一樣的。汽車是前輪轉(zhuǎn)向前車體引導(dǎo)后，車體完成轉(zhuǎn)向。叉車是后輪轉(zhuǎn)向，使車的后半體改動方位推動前車體改變方向完成轉(zhuǎn)向的，沒有開過叉車的在轉(zhuǎn)彎時容易引發(fā)事故。
所以駕駛流程是一樣的，駕駛技巧是不一樣的。
我開過的柴油叉車是合力、柳工、杭叉，那我就說我開過的；
1、自動擋的，在前進和后退檔位間切換，可以直接來，也不用踩剎車，與汽車是一樣的，
2、手動擋，起步，放離合要很慢，尤其是三頓及以上的重車輛，這個操作比汽車要不好控制。
3、叉車的貨叉升降，都是油泵提供動力，在操作貨叉時，叉車會有非常明顯的動力不足的感覺。4、方向盤的轉(zhuǎn)向，我開過的這三個品牌，都是與汽車的操作方向一樣的，聽說臺力福的轉(zhuǎn)向是反得，每開過，不能提供什么意見； 5、轉(zhuǎn)向方面，叉車的轉(zhuǎn)向時可以直接原地大圈的，可以讓叉車直接熄火，這一點與汽車不一樣。也就是轉(zhuǎn)彎半徑更小. 6,具體的操作步驟：先啟動叉車，升高貨叉30CM，踩離合、剎車掛檔，前進檔+低速檔，松手剎，松離合+加油，這些都是一樣的。到此，以上就是小編對于柳工電瓶叉車走法的問題就介紹到這了，希望介紹關(guān)于柳工電瓶叉車走法的1點解答對大家有用。