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帶著負載接電瓶時會有火花，因為接觸有一個時間過程，這個過程放大看，有多次通、斷過程，由于用電設備內部電感作用，在“斷”時產生反相電動勢，使這種通、斷過程產生的火花更大，這類似電焊的“引弧”現(xiàn)象。

連接負極出現(xiàn)輕微火花屬于正常現(xiàn)象，但是要注意線不能接錯。

（圖片來源網絡，侵刪）

電動車中的主要用電器件有控制器、充電器、充電電池和電機等，引起電動車起火的主要原因有電氣線路短路、接觸電阻過大、過負荷以及電池發(fā)熱爆炸起火等。

根據(jù)太平洋汽車查詢可知，汽車電瓶搭電一碰到就冒火花的原因和解決方法如下：電瓶內儲存的電量過大未在啟動時使用，在接通電源的一瞬間導致冒火花。

電動車在連接電瓶時有打火現(xiàn)象是正常的，這是因為電路連接到控制器后，控制器電路里面有電容，所以連接時就會產生火花。

（圖片來源網絡，侵刪）

因為電動車線路中連接的控制器里面有電容器，最后連接負極線時蓄電池會對電容器充電，于是就有火花了。

【太平洋汽車網】接觸不良，電阻增大，就會發(fā)熱有熱量，發(fā)現(xiàn)這種現(xiàn)象時，應及時檢查負極接線處，排除問題及隱患，負極接線上有電阻存在，會導致發(fā)熱，需壓緊銅接頭端子引線。

冒火花是因為線路短路，或者是有用電的設備打開了。你可以用萬用表測一測電瓶的電壓，如果電壓很低，可能電量已經消耗完了。

（圖片來源網絡，侵刪）

導線發(fā)熱的原因一個是經過的電流變大了，熱效應更高，另外就是存在短接。電瓶，二次電池。放電后經充電可繼續(xù)使用的電池。有鉛蓄電池、鎳鐵蓄電池和鎳鎘蓄電池等。

1、相當于線路短路，所以電瓶接線端出現(xiàn)強烈火花。

2、帶著負載接電瓶時會有火花，因為接觸有一個時間過程，這個過程放大看，有多次通、斷過程，由于用電設備內部電感作用，在“斷”時產生反相電動勢，使這種通、斷過程產生的火花更大，這類似電焊的“引弧”現(xiàn)象。

3、電瓶線正負極有接觸或者短路的情況，都是會有打火花的情況出現(xiàn)的。電動三輪車（Electricallyoperatedtricycle）是用以電瓶為動力，電機為驅動的拉貨或拉人用的三輪運輸工具。

4、你去年換的這個新電瓶的質量有問題?？茨阏f的情況，應該是電池的儲電量不夠了，冒火花是因為瞬時通過的電流太大，接觸的部位傳輸功率不夠，這個沒關系的。

5、連接電瓶時，有火花是正常的現(xiàn)象，因為，用電器處于停止狀態(tài)下，接通電源時會有電流產生，所以有火花很正常，汽車、電動車都一樣。車輛充電時應盡量在室外進行，或將電池拆下單獨充電。

1、開關冒火花是什么原因銅芯老化變形導電性優(yōu)良的銅件是開關的關鍵部分，但普通銅片耐磨性、抗氧化性較差，使用久了難免被磨損變形或腐蝕氧化，造成開關接觸不良，觸點過熱引起火花。

2、叉車發(fā)電機馬達冒火的原因主要有馬達上的線路有短接，還有就是馬達的線路有接觸不良的，象這兩種現(xiàn)象都有可能造成發(fā)電機馬達冒火。

3、叉車的電池容量大，配套充電器功率大，正常情況下充電電流大，充電快。如果因為電池插頭和充電插頭接觸不好，就會使接觸電阻明顯增大。由焦耳定律Q=I*I*R*t可知，電阻大，發(fā)熱多，充電時會嚴重發(fā)熱。

4、接線時接頭“冒火花”，說明有電流通過接點，檢查各開關狀態(tài)是否有處于“通電”位置（比如燈開關已經打開），檢查連線是否正確沒有短路，如果電路存在漏電、短路情況，電瓶電被不經意完全放完是極可能的。

5、線燒斷了，把線頭用尖嘴鉗從線的一頭撥下，重新壓一條5平方的軟銅線上去，插上插頭，就可以了。

電動機在啟動時冒火星可能有以下幾個原因。 ①機械摩擦引起。當轉子有“掃膛”或轉動部分和不轉部分凸起處相撞時，由于機械摩擦，可能爆發(fā)火星。這往往在電動機軸承損壞或大修后容易發(fā)生。 ②鼠籠條斷條引起。

電動機軸承過熱。電動機負載方面的原因（1）電動機長時間過負載運行，定子電流大大超過額定電流，電動機過熱。（2）電動機啟動于頻繁，啟動時間過長或者啟動間隔時間太短，都會引起電動機溫升過高。

根據(jù)您的描述，可能是起動機轉動時阻力太大，所以導致轉速不夠，并且導致電瓶線燒壞；另外大部分情況是線頭接觸不良，建議更換連接線。

病因一：如果叉車是因為長時間使用，發(fā)現(xiàn)越來越難打著火，多次點火才可以打著，這很大原因是由于點火系統(tǒng)或供油系統(tǒng)出現(xiàn)問題所引起的，包括部件的老化，系統(tǒng)堵塞或積碳嚴重。

該器件發(fā)燙的原因如下：使用時間過長：運行過程中使用時間過長，電動機內部的溫度就會不斷升高，導致馬達發(fā)燙現(xiàn)象的出現(xiàn)。

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