大家好，今天小編關注到一個比較有意思的話題，就是關于長沙箱體碼垛機的問題，于是小編就整理了1個相關介紹長沙箱體碼垛機的解答，讓我們一起看看吧。

1. 集裝箱之間結構叫什么？

集裝箱之間結構叫什么？

扭鎖。目前，集裝箱之間的連接固定件一般為扭鎖或者牽拉桿，扭鎖是安裝在集裝箱兩角件之間的鎖緊件，結構相對復雜、重量大、造價成本高，且鎖定后上下兩集裝箱之間存在間隙。

在大批量集裝箱運輸的過程中，需要使用大量扭鎖，在一定程度上增加集裝箱的碼垛高度，托載重量和成本。

而牽拉桿一般是安裝在集裝箱的外側，占用集裝箱之間的橫向空間，降低托運效率。

集裝箱由如下結構組成： (1)框架結構(前端部框架，后端部框架);(2)箱體 (箱頂、側壁、端壁、箱底) (3)零部件 (門鎖裝置、箱門搭扣件等)。

國際標準化組織(ISO)對集裝箱的結構有如下具體要求： (1)集裝箱的各部分不得超過其外尺寸; (2)集裝箱內(nèi)不得有妨礙裝貨的突出物; (3)集裝箱的內(nèi)尺寸應大于規(guī)定的最小值; (4)箱門開口尺寸應大于規(guī)定的最小值; (5)密閉式集裝箱要有水密性; (6)箱門要能開啟270°; (7)集裝箱的8個角都應設有角件; (8)頂角件頂面要高于箱頂頂面6mm; (9)底角件的底面要低于箱底底面12.5mm;(10)箱底上承受 1.8R-T的均布載荷時，箱底撓度不低于底角件底面6mm; (11)端框架對角線偏移量之和不得超過60mm; (12)國際標準中各種試驗合格。

到此，以上就是小編對于長沙箱體碼垛機的問題就介紹到這了，希望介紹關于長沙箱體碼垛機的1點解答對大家有用。