大家好，今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話題，就是關(guān)于東莞機(jī)器碼垛機(jī)的問題，于是小編就整理了2個(gè)相關(guān)介紹東莞機(jī)器碼垛機(jī)的解答，讓我們一起看看吧。
中國制造機(jī)器人都有哪些企業(yè)？
企業(yè)多的很。都是搞集成的，核心技術(shù)在四巨頭手中。日本安川，日本發(fā)那科，瑞士和德國，各一家，ABB，庫卡。企業(yè)再多有何用?著名的南北各一家，廣州和哈爾濱。公司名不想說。錢都給日本鬼子賺走了。
中國是全球最大的工業(yè)機(jī)器人市場，世界知名的十大工業(yè)機(jī)器人制造商，在中國都設(shè)有合資公司或者銷售渠道，比如發(fā)那科（FANUC）、庫卡（KUKA）、ABB、那智不二越、安川電機(jī)、史陶比爾、柯馬、愛普生、川崎重工等，這全球知名度的機(jī)器人制造商也都是一步步做起來的。而國內(nèi)工業(yè)機(jī)器人從2015年至2017年增速明顯加快，其中本土品牌發(fā)展較好的有：
1、新松（SIASUN）機(jī)器人，總部在沈陽，隸屬中國科學(xué)院，以機(jī)器人及自動(dòng)化技術(shù)為核心，致力于數(shù)字化高端裝備制造的高技術(shù)企業(yè)，在工業(yè)機(jī)器人、智能物流、自動(dòng)化成套裝備、潔凈裝備、激光技術(shù)裝備、軌道交通、節(jié)能環(huán)保裝備、能源裝備、特種裝備及智能服務(wù)機(jī)器人等領(lǐng)域呈產(chǎn)業(yè)群組化發(fā)展?，F(xiàn)已成為中國最大的機(jī)器人產(chǎn)業(yè)化基地。
2、埃斯頓自動(dòng)化，1993年在南京成立，是國內(nèi)做伺服系統(tǒng)最早公司之一，目前在國內(nèi)伺服市場占據(jù)一定地位，埃斯頓在折彎機(jī)市場占據(jù)全國70%以上的市場，現(xiàn)已成為國內(nèi)高端智能機(jī)械裝備及其核心部件制造業(yè)企業(yè)之一，擁有領(lǐng)先全球的技術(shù)以及絕對(duì)控制的地位。
3、埃夫特，2007年在蕪湖成立，是一家專門從事工業(yè)機(jī)器人、大型物流儲(chǔ)運(yùn)設(shè)備及非標(biāo)生產(chǎn)設(shè)備設(shè)計(jì)和制造的高新技術(shù)企業(yè)，是在奇瑞汽車自動(dòng)化裝備部基礎(chǔ)上成立的，目前美的持有埃夫特20%的股份，而埃夫特也在國內(nèi)外大力收購機(jī)器人企業(yè)，提升在機(jī)器人核心零部件和細(xì)分市場系統(tǒng)集成領(lǐng)域的競爭力。
4、廣州數(shù)控，是以數(shù)控機(jī)床起家，是國內(nèi)領(lǐng)先的成套機(jī)床數(shù)控系統(tǒng)供應(yīng)商，業(yè)界素有“北新松南廣數(shù)”的說法，可見廣州數(shù)控的江湖地位，在國內(nèi)中低端市場有領(lǐng)先優(yōu)勢。目前已經(jīng)開始發(fā)展工業(yè)數(shù)控機(jī)器人，***2020年實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)3萬臺(tái)工業(yè)機(jī)器人，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值30億元。
未來將會(huì)有越來越多的企業(yè)開始新建人工智能工廠，對(duì)于工人的需求越來越少，怎么辦？
新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革不斷深入，正以“潤物細(xì)無聲”的方式改變我們的生活，也讓我們的未來充滿著機(jī)遇和挑戰(zhàn)?！?a href="http://78qing.cn/tags-w-r.html" target="_blank" class="QIHEIHQ32c389fd513395c9 relatedlink">無人化”，就是近年來高頻度出現(xiàn)的一個(gè)名詞，不斷沖擊我們的眼球，挑戰(zhàn)我們的神經(jīng)?！盁o人超市”、“無人駕駛”、“無人酒店”、“無人餐廳”……有人預(yù)言，“無人化”就像一場蝴蝶風(fēng)暴，將引發(fā)從生活方式到工作就業(yè)再到經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型的巨大變化。
無人作業(yè)已是大趨勢。如今，越來越多的企業(yè)開始嘗試建設(shè)“無人車間”、“無人工廠”。著名管理學(xué)教授華倫·貝尼斯講過一個(gè)笑話：未來的工廠里只有一個(gè)人、一條狗，人是要喂養(yǎng)狗，狗是要看住人，不讓他碰機(jī)器。
未來的工廠，還有沒有工人的“立足之地”？當(dāng)工廠不再需要工人，工人又何去何從？
“無人化”是大勢所趨
“無人工廠”實(shí)質(zhì)上是工業(yè)制造智能化、高端化的一個(gè)縮影。當(dāng)前，以機(jī)器人、人工智能為代表的新技術(shù)與制造業(yè)加速融合，促進(jìn)了智能制造發(fā)展。對(duì)于傳統(tǒng)制造業(yè)而言，“無人化”將大大降低成本，效率也大幅提高。
無人化工廠即自動(dòng)化工廠，是指全部生產(chǎn)活動(dòng)由電子計(jì)算機(jī)進(jìn)行控制，生產(chǎn)第一線配備機(jī)器人而無需工人的工廠。1952年美國福特汽車公司建造了世界上第一個(gè)生產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)的全自動(dòng)工廠。但真正的無人化工廠，還是在機(jī)器人、計(jì)算機(jī)、電子技術(shù)等得到極***展之后才涌現(xiàn)出來的，譬如德國大眾汽車的“無人工廠”，一個(gè)生產(chǎn)車間只有幾個(gè)工人。
人口紅利消失、原材料等各種成本上漲，使得中國制造業(yè)必須轉(zhuǎn)型升級(jí)提質(zhì)增效，加快推進(jìn)智能制造。行業(yè)各領(lǐng)域開始提升自動(dòng)化生產(chǎn)水平，大力推動(dòng)智能化升級(jí)，紛紛開展“機(jī)器換人”試點(diǎn)，建設(shè)示范生產(chǎn)線、示范車間、示范工廠。富士康去年就宣布，將以日產(chǎn)千臺(tái)機(jī)器人的速度，在未來3年投入100萬個(gè)智能機(jī)器人。格力自主研發(fā)的數(shù)控全伺服機(jī)械手去年成功投用，總量已達(dá)1200余臺(tái)。海爾互聯(lián)工廠全部***用機(jī)器人社區(qū)無人作業(yè)，不同于德國寶馬的智能化生產(chǎn)車間，也不同于美國特斯拉的“無人工廠”，形成了獨(dú)特的智能制造模式。
在秦皇島一家生產(chǎn)速凍水餃的工廠，生產(chǎn)車間里沒有了埋頭工作的工人，取而代之的是不停往返的機(jī)械手以及地表穿插有序的軌道。從和面、放餡、捏水餃再到塑封、碼垛等，是一條干凈整潔的流水線：柔軟的氣動(dòng)抓手，特別柔軟的餃子都能安全抓起，而且從抓取到安放都定位精準(zhǔn)；零下50多度的速凍，流水線上的機(jī)器人能自如應(yīng)對(duì)；分揀機(jī)器人具有帶吸盤的抓手，一點(diǎn)也不會(huì)損壞脆弱的速凍餃子包裝；碼垛機(jī)器人重復(fù)簡單的動(dòng)作不停歇，如果是人早就頭暈了。工人在哪？寥寥可數(shù)的幾個(gè)工人，在控制室工作。
在東莞一家精密技術(shù)有限公司的打磨車間，60臺(tái)機(jī)器手正日夜無休地打磨一個(gè)個(gè)手機(jī)中框結(jié)構(gòu)件。一臺(tái)機(jī)器手可以替代6至8名工人，原來需要650名工人的車間，現(xiàn)在只有60人負(fù)責(zé)看線和檢查，未來將減少到20人。與熟練工人相比，剛上線的機(jī)器手雖是“新人”，但生產(chǎn)的產(chǎn)品數(shù)量和質(zhì)量卻遠(yuǎn)超熟工、能手。數(shù)據(jù)顯示，機(jī)器手上崗以來，產(chǎn)品不良率從超過25%降至不到5%，產(chǎn)能從每月每人8000多件提高到2.1萬件。這只是該公司“機(jī)器換人”***的第一步，未來兩年上崗的機(jī)器手將增加到1000臺(tái)?！皺C(jī)器換人”***完成后，整個(gè)中后臺(tái)操作人員將不超過200人，80%的工序?qū)崿F(xiàn)無人化。
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