大家好，今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話題，就是關(guān)于叉車電瓶更換依據(jù)什么規(guī)定的問題，于是小編就整理了2個(gè)相關(guān)介紹叉車電瓶更換依據(jù)什么規(guī)定的解答，讓我們一起看看吧。
杭州叉車電瓶沒有電了怎么辦？
你好，杭州叉車跟別的叉車都是一樣的，他們都需要電瓶啟動他們的發(fā)動機(jī)，所以杭州叉車電瓶沒有電了，就需要進(jìn)行更換電瓶，首先打開他們的電瓶車，然后選擇合適的電瓶型號進(jìn)行更換，然后重啟開關(guān)就可以了，前提是要注意安全，首先關(guān)閉電源。
為什么電動車電池不能更換？
如果是二輪電動車，大街上到處在跑的，給老百姓提供很大出行方便的，其電池肯定能更換。
如果是電動汽車，這方面可就是我的強(qiáng)項(xiàng)，電動汽車電池一般占到整車近一半的成本，其續(xù)航里程、充電時(shí)間、放電電流（影響車輛加速性能）、體積大小、重量等指標(biāo)都會對整車的性能影響很大，每家的設(shè)計(jì)都不一樣，屬于核心技術(shù)，這就是通常講的電動車電池不能更換，但是售后的維修更換是可行的，市場上大多數(shù)電動汽車都是這樣設(shè)計(jì)的。
但是也有例外，少部分電動汽車廠家，比如早期眾泰，其投放杭州的出租車，以及現(xiàn)在熱門的蔚來ES 6、ES 8電池都是可以快速更換的，在幾分鐘內(nèi)完成。
其實(shí)在電動車界早就存在著換電和充電的討論和嘗試，但是為什么目前都是插電的形式呢？
故事要追述到2008年。當(dāng)時(shí)被稱為以色列“天才連環(huán)創(chuàng)業(yè)家”的Shai·Agassi創(chuàng)立了名為Better Place的公司。這家公司目標(biāo)是對其客戶，也就是電動車車主提供電池維護(hù)、更換和充電服務(wù)，并且，主要業(yè)務(wù)就是換電服務(wù)?？蛻糸_車進(jìn)入其換電站后，機(jī)械手可以在三分鐘內(nèi)自動完成換電工作。
Better Place
眾所周知，08年的時(shí)候金融危機(jī)爆發(fā)，石油危機(jī)讓新能源車概念曝光率大增。Shai·Agassi正是利用這次危機(jī)和機(jī)遇進(jìn)入到電動車行業(yè)，并且很快就為公司籌得8.5億美元的資金。而且，時(shí)任以色列總統(tǒng)的佩雷斯也對該公司大力支持，甚至對Shai·Agassi許下承諾，只要20億美元籌集到位，汽車制造商愿意生產(chǎn)符合該模式的電動車，以色列可以舉國投資。憑借著總統(tǒng)的站臺，Shai·Agassi也成為了09年美國《時(shí)代》雜志評選的年度最重要人物之一。
Shai·Agassi
雖然說好的開始是成功的一半，但是令人意想不到的是，Better Place并沒有火起來，反而慢慢的滑入了深淵。
不同于燃油車的發(fā)動機(jī)技術(shù)，在電動車中，電池技術(shù)和電池管理系統(tǒng)（BMS）才是各家車廠的核心競爭力，這兩部分也占據(jù)了電動車制造成本中的相當(dāng)大的一部分，在某些電動車上甚至超過了總成本的一半。高昂的電池也是各大車廠在電動車領(lǐng)域的主要利潤來源。
看出問題了沒？Better Place的換電方案很顯然從根本上影響了車廠的利潤來源。從公司創(chuàng)立到最后倒閉，也只有雷諾Fluence ZE這款電動車***用了Better Place的方案設(shè)計(jì)。雖然Better Place向雷諾定了10萬臺Fluence ZE，但是這款電動車最后的總銷量甚至連***的1%都達(dá)不到。
電動車又不是一次性的，電池用壞了就扔了，如果電池充不進(jìn)去電，或者跑不遠(yuǎn)，在保修期內(nèi)不是人為原因可以免費(fèi)換同型號電池的，過了保修期可以花幾百元換一組電池，照樣可以很遠(yuǎn)，跟新買的車差不多
到此，以上就是小編對于叉車電瓶更換依據(jù)什么規(guī)定的問題就介紹到這了，希望介紹關(guān)于叉車電瓶更換依據(jù)什么規(guī)定的2點(diǎn)解答對大家有用。