大家好,今天小編關(guān)注到一個比較有意思的話題,就是關(guān)于叉車電瓶鐵箱有多重啊的問題,于是小編就整理了2個相關(guān)介紹叉車電瓶鐵箱有多重啊的解答,讓我們一起看看吧。

  1. 什么是裝運風險?
  2. 如何評價目前csgo中的服役地圖是t圖還是ct圖?

什么是裝運風險?

裝運風險是指在商品從賣方到買方的運輸過程中可能出現(xiàn)的意外情況,這些意外可能導致商品損壞或丟失,進而導致買方不能按時收到商品。因此,為了避免這種情況發(fā)生,在裝運前需要***取一些措施來降低風險,例如選擇可靠的物流公司、購買保險等。

如何評價目前csgo中的服役地圖是t圖還是ct圖?

要判斷服役地圖是T圖還是CT圖,只有數(shù)據(jù)才能說明一切,這里先引用一下知名CSGO媒體網(wǎng)站HLTV上的統(tǒng)計數(shù)據(jù)

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(圖片來源網(wǎng)絡(luò),侵刪)

從地圖間的對比圖里我們能看出,在2018年過去三個月的CSGO職業(yè)比賽里,CSGO服役生涯地圖池中的七張地圖(Train、Cobblestone、Nuke、Mirage、Cache、Inferno和Overpass)的雙方勝率都還算比較平均,除了cache、inferno這唯一兩張T方優(yōu)勢地圖以及勝率五五開的Cobblestone,其余地圖CT均占據(jù)了絕對的優(yōu)勢。

不過在我們平時的路人局里,這些地圖給人的感覺卻大多沒有和CSGO職業(yè)賽場一樣的走向,一些印象里的T圖成了CT圖,而CT圖卻成了T圖。

Cache(死城之謎):

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(圖片來源網(wǎng)絡(luò),侵刪)

這張地圖現(xiàn)在已經(jīng)越來越向著T圖發(fā)展了,在平時的游戲里大家已經(jīng)對CT方可能的站位有了清楚的判斷,A點像叉車、NBK位、死角位一般可以用火來清點,進攻B點時只需要用煙封住B一層,用火燒住無頭位,CT便無地躲藏,只得拉到正面與T方拼槍。

在雙方水平差不多一樣時,T方是絕對能在這張地圖上取得優(yōu)勢的

Inferno(煉獄小鎮(zhèn)):

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(圖片來源網(wǎng)絡(luò),侵刪)

樂活君個人認為這張地圖CT和T還是64開的,A點CT在包點和大坑的交叉火力往往會給T方帶來很大的壓力,在T方道具配合一旦不到位就可能有去無回;而B點則相對比較容易開展進攻,一般只要將CT和線圈用煙封住,再在香蕉道用套路火燒三箱和死點,CT基本無處躲藏,只能拉在噴泉或柱子和T方對槍。

其實以我的理解來說,區(qū)分t圖和ct圖并沒有那么復雜,只需要看一點,就是連接a包點和b包點的“中路這個區(qū)域是屬于需要雙方去爭奪的,還是天然就被土匪控制住的。

舉例子,現(xiàn)在的cache為什么那么難防守,就是因為中路天然就在土匪的控制中,土匪進攻哪一方還有中間的轉(zhuǎn)點ct是完全不知道的,你永遠都是2打5或者3打5而且還容易被佯攻騙。

同理還有inferno和cobblestone兩張圖也是中路天然就在土匪手里,所以轉(zhuǎn)點也成了這兩張圖上土匪進攻最有力的武器。而相反的像mirage和overpass這樣的典型的地圖,“中路”是雙方需要投入重兵進行爭奪的必爭之地,誰控制了中路也就贏了一半。而火車和nuke這兩張圖都因為地形的復雜而與兩邊都有所不同,但是連接這個位置都是同樣重要的,火車的小樓梯,nuke的外場k1入口都是交戰(zhàn)減員最多的地方。

再說一個佐證,1.6的dust2為什么那么難防守?因為這是唯一的一張土匪開局都不用移動就可以看見ct防守動向的地圖,而且中路還天然在土匪手里,地圖還大回防慢補防難。那為什么到了csgo卻感覺并沒有那么偏向t了呢?因為地圖變小了回防速度快了很多,煙霧效果變好了在中門有煙霧的時候土匪是完全看不到中門過人的情況的,所以在低分局里甚至感覺更像ct圖了,但是相信我,等dust2重新放入比賽地圖池后,在頂級強隊的較量里它仍然會是t圖的,還是因為中路控制權(quán)的原因,得中路者贏比賽。

到此,以上就是小編對于叉車電瓶鐵箱有多重啊的問題就介紹到這了,希望介紹關(guān)于叉車電瓶鐵箱有多重啊的2點解答對大家有用。