大家好，今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話題，就是關(guān)于買個(gè)舊叉車換個(gè)新電瓶的問(wèn)題，于是小編就整理了3個(gè)相關(guān)介紹買個(gè)舊叉車換個(gè)新電瓶的解答，讓我們一起看看吧。
48V的電瓶舊的換新的要好多錢？
廣東肇慶市合力叉車經(jīng)營(yíng)部認(rèn)為48v電瓶以舊換新要看看是多少容量的。廠家一般不要舊的。有些銷售商會(huì)辦理以舊換新，如是是400AH的，價(jià)格大約15000元，600AH的大約20000元。廠家不同價(jià)格有差別，進(jìn)口牌子更加貴些。
48V的電瓶舊的換新的要好多錢？
廣東肇慶市合力叉車經(jīng)營(yíng)部認(rèn)為48v電瓶以舊換新要看看是多少容量的。廠家一般不要舊的。有些銷售商會(huì)辦理以舊換新，如是是400AH的，價(jià)格大約15000元，600AH的大約20000元。廠家不同價(jià)格有差別，進(jìn)口牌子更加貴些。
電動(dòng)車鉛酸電池是否可以改為鋰電池，是否需要更換配件？
個(gè)別的車是需要更換控制器和燈頭的，因?yàn)殇囯?a href="http://78qing.cn/tags-k-z.html" target="_blank" class="QIHEIHQ2d57ecdea93a3e46 relatedlink">控制器和鉛酸的控制器欠壓值不一樣，鉛酸的欠壓值低，鋰電的略高，按照鉛酸的欠壓值放電，那么鋰電池的保護(hù)板就會(huì)保護(hù)，導(dǎo)致無(wú)電壓輸出，也無(wú)法充電，需要靜置一段時(shí)間才行。
完全可以改裝，換一個(gè)電壓一樣的鋰電池，充電器再換一個(gè)鋰電池充電器就好了，重量輕，跑的遠(yuǎn)，省去天天充電的麻煩，就是價(jià)格貴了點(diǎn)。我有個(gè)48v的電瓶車，電瓶壞了一個(gè)跑不遠(yuǎn)了，就把就電瓶賣了200元，然后200元買了一個(gè)舊的鋰電池?fù)Q上，滿血復(fù)活啊。
大家好，我是天能電池南陽(yáng)辦事處的虎稚稚，專業(yè)解答電池方面的問(wèn)題。
鉛酸電池是可以改成鋰電池的，而且不用更換電動(dòng)車上面的任何配件。但是有以下幾點(diǎn)需要注意：
1、鉛酸電池和鋰電池的伏數(shù)得一樣。一般鉛酸電池?fù)Q鋰電池都是往大了換，但是不管是換多大，兩個(gè)電池組的電壓必須得一樣，也就是和電動(dòng)車的額定電壓一樣。而它的容量，也就是安數(shù)，只關(guān)乎續(xù)航里程的強(qiáng)弱，所以是可大可小的。
2、充電器必須更換。鉛酸是鉛酸的充電器，鋰電是鋰電的專用充電器，絕對(duì)不能亂用。由于鉛酸和鋰電的性質(zhì)不同，也導(dǎo)致了兩者的充電器也是不同的鉛酸充鋰電會(huì)導(dǎo)致鋰電過(guò)充，鋰電充鉛酸會(huì)充不滿，所以充電器也必須得換。
3、電池必須固定好。目前，電動(dòng)車的電池槽還都是按照鉛酸電池設(shè)計(jì)的，所以基本上沒(méi)有適合鋰電池的電池槽。而鋰電池一旦發(fā)生嚴(yán)重碰撞，后果不堪設(shè)想，所以換裝鋰電池時(shí)一定要固定好。
3、說(shuō)沒(méi)電就沒(méi)電。鋰電池不同于鉛酸電池，鉛酸電池沒(méi)電時(shí)還能晃晃悠悠的騎行，不至于推車。而鋰電池一旦沒(méi)電，由于觸發(fā)電量保護(hù)，電池會(huì)停止輸出，和斷電差不多，只能推車前進(jìn)。
4、養(yǎng)成帶充電器的習(xí)慣。由于鋰電池得用專門的鋰電充電器，所以一旦半道上沒(méi)電，即便是有地方充電，沒(méi)有充電器也不行。另外滿大街的快沖也用不了，只能用專用充電器充電。
以上幾點(diǎn)就是鉛酸換鋰電必須知道的，除了充電器是必須要換掉的外，其它配件都可以不用換。但是其它幾點(diǎn)對(duì)于大家平時(shí)的出行和電池的維護(hù)會(huì)有很大的幫助，大家可以了解一下。
電動(dòng)踏板電動(dòng)車，最適宜。重量由原來(lái)鉛酸電池的50公斤（鉛酸電池水分很大！個(gè)別標(biāo)稱20HA的，單節(jié)重量低于10公斤，實(shí)際容量只有15HA以下），換用鋰電池后，只有10公斤。
減少了40多公斤，相當(dāng)于少載一個(gè)人的體重，續(xù)航能力增加了！還節(jié)省了不少的電力。
電動(dòng)車鉛酸電池可以改為鋰電，充電器需要配套使用這一點(diǎn)要特別注意。其它配件均不需要更換。
鉛酸和鋰電池存儲(chǔ)的都是電能，互相替換是可以的，但是它們的單體電壓、保護(hù)電壓不一樣，電動(dòng)車鉛酸電池常用的是12v的單體，因?yàn)楸旧砣萘孔銐虼螅ɡ?2ah，20ah），因此只需要五六塊串聯(lián)就可以組成一個(gè)電池組。12v鉛酸保護(hù)電壓（欠壓值）為10.5v，所以60電池放到53v就被控制器限制保護(hù)了。
鋰電池常用的是三元鋰，上限電壓是4.2v，一般放到3.2v-3.3v就差不多了（我用的鐵鋰，對(duì)三元鋰還不是很熟悉，有錯(cuò)的請(qǐng)指正）
60v控制器電壓在53v欠壓—75v就可以正常用車，它只看電壓，不看你是鉛酸還是鋰電，16串67.3v，17串71.4v，完全在可接受范圍內(nèi)。鋰電優(yōu)先受控于保護(hù)板，因?yàn)殇囯娛褂酶訃?yán)格，絕不允許過(guò)充，放電也有限制。***如保護(hù)板設(shè)置3.3v保護(hù)，那么17串在56.1v就不能放電，但是還沒(méi)到控制器保護(hù)欠壓值。因此，對(duì)于鋰電的容量要特別注意。
我的72v40ah鋰電是磷酸鐵鋰電池，沒(méi)有線性可言，平時(shí)電壓基本維持在78-80v之間，大部分時(shí)間都是79v左右，然后第一次使用心里沒(méi)底，以為78v那時(shí)還可以跑5-10公里，動(dòng)力一點(diǎn)都不減，誰(shuí)知道跑了一公里保護(hù)板就現(xiàn)在了。下一步要把容量表加裝到車頭才行
到此，以上就是小編對(duì)于買個(gè)舊叉車換個(gè)新電瓶的問(wèn)題就介紹到這了，希望介紹關(guān)于買個(gè)舊叉車換個(gè)新電瓶的3點(diǎn)解答對(duì)大家有用。