大家好，今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話題，就是關(guān)于叉車(chē)電瓶有一塊電瓶液沸騰的問(wèn)題，于是小編就整理了4個(gè)相關(guān)介紹叉車(chē)電瓶有一塊電瓶液沸騰的解答，讓我們一起看看吧。
- 叉車(chē)鉛酸電池充電時(shí)沸騰是怎么回事？
- 合力叉車(chē)充電器天熱就故障？
- 半自動(dòng)叉車(chē)充電注意事項(xiàng)？
- 自動(dòng)擋叉車(chē)變速器油過(guò)多有什么壞處？
叉車(chē)鉛酸電池充電時(shí)沸騰是怎么回事？
蓄電池充電時(shí)電解液沸騰并不是正常現(xiàn)象。電解液沸騰的原因可能是充電電壓過(guò)高或充電電流過(guò)大導(dǎo)致電解液中水分失去，或是電解液過(guò)量，氣泡堆積等原因。這種情況下應(yīng)當(dāng)及時(shí)停止充電，檢查電池和充電器的安裝與工作狀態(tài)，避免意外的危險(xiǎn)。此外，在正常情況下使用蓄電池時(shí)，要遵循使用說(shuō)明書(shū)中的安全注意事項(xiàng)，謹(jǐn)防電池漏電或發(fā)生其它異?，F(xiàn)象。
電瓶充電時(shí)會(huì)有沸騰，這是因?yàn)殡娏鬟^(guò)大或電瓶已達(dá)飽和狀態(tài)。充電電流大或充電時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，電解液中的水會(huì)被電離分解出氧氣和氫氣，產(chǎn)生微量的氣體，類(lèi)似水開(kāi)聲音。
若電流正常，電瓶電量飽和，產(chǎn)生多氣體，也會(huì)出現(xiàn)類(lèi)似水開(kāi)聲音，此時(shí)應(yīng)停止充電。
合力叉車(chē)充電器天熱就故障？
一、 叉車(chē)蓄電池極板硫化，出現(xiàn)這種故障的現(xiàn)象有：
1、極板上生成白色的粗晶顆粒硫酸鉛；
2、放電時(shí)因內(nèi)阻大，電壓急劇下降，不能持續(xù)供給起動(dòng)電流；
3、充電時(shí)單格電池電壓上升快，電解液溫度迅速升高，但相對(duì)密度卻增加很慢，過(guò)早出現(xiàn)“沸騰”現(xiàn)象。
出現(xiàn)這個(gè)問(wèn)題的原因是
半自動(dòng)叉車(chē)充電注意事項(xiàng)？
一、充電注意事項(xiàng)
1、充電過(guò)程中，不要拔去電瓶插頭或關(guān)斷電源開(kāi)關(guān)，否則插頭和電器元件將被損壞。只有將充電機(jī)關(guān)閉后，方可拔去插頭。搬運(yùn)車(chē)。
2、配置電解液時(shí)，切勿將水倒入硫酸之中，以免液面溫度突然升高，沸騰的酸滴飛濺傷人。
3、在充電過(guò)程中蓄電池會(huì)產(chǎn)生氣體，應(yīng)該保持充電場(chǎng)所通風(fēng)良好，周?chē)?a href="http://78qing.cn/tags-m-y.html" target="_blank" class="QIHEIHQ20ac7721df87accd relatedlink">沒(méi)有明火。
4、在任何情況下，充電過(guò)程中的電解液溫度不得超過(guò)45℃，否則應(yīng)該設(shè)法降溫，如***取減少充電電流、人工降溫或暫停充電等措施，待溫度下降后再繼續(xù)充電。
自動(dòng)擋叉車(chē)變速器油過(guò)多有什么壞處？
自動(dòng)變速箱油液加多的危害有：
1、自動(dòng)變速器會(huì)向外竄油
變速器油液液面過(guò)高，行駛中旋轉(zhuǎn)件接觸到油后，在高速旋轉(zhuǎn)的機(jī)件行星齒輪機(jī)構(gòu)或離合器的攪拌下，引起油液膨脹、沸騰，從加油孔和放氣閥像外竄油。
2、會(huì)造成換擋沖擊
過(guò)多的空氣侵入油液，還會(huì)引起控制閥體上排油孔產(chǎn)生氣堵，造成排油不暢，導(dǎo)致?lián)Q擋沖擊。
3、會(huì)造成工作油壓過(guò)低
自動(dòng)變速器油液液面過(guò)高，使旋轉(zhuǎn)件夠著油，形成攪動(dòng)，導(dǎo)致油液里產(chǎn)生氣泡，帶氣泡的油進(jìn)入油泵，油泵就無(wú)法建立起應(yīng)有的油壓。
到此，以上就是小編對(duì)于叉車(chē)電瓶有一塊電瓶液沸騰的問(wèn)題就介紹到這了，希望介紹關(guān)于叉車(chē)電瓶有一塊電瓶液沸騰的4點(diǎn)解答對(duì)大家有用。