大家好,今天小編關(guān)注到一個比較有意思的話題,就是關(guān)于電瓶叉車行走原理問題,于是小編就整理了3個相關(guān)介紹電瓶叉車行走原理的解答,讓我們一起看看吧。

  1. 叉車電子檔工作原理?
  2. 電動叉車結(jié)構(gòu)圖和原理?
  3. 叉車操作原理和流程?

叉車電子檔工作原理?

柴油叉車是在電控開關(guān)里面有個電子撥片,這個電子撥片原理與汽車換擋撥片很相似。如果是電瓶叉車,那么原理也很簡單,換擋撥片里面是一個簡單的芯片,這個芯片將換擋的電子信號轉(zhuǎn)換為數(shù)字信號然后傳給叉車的控制器。由控制器控制叉車的行駛方向。

電動叉車結(jié)構(gòu)圖和原理?

電動叉車工作部分是直接承受全部貨重,完成貨物的叉取、升降、堆垛等工序的直接工作機構(gòu),由直接進行裝卸作業(yè)的工作裝置及操縱工作裝置動作的液壓傳動系統(tǒng)組成。從設(shè)計制造和不同工作條件兩方面要求,它有多種結(jié)構(gòu)形式。

電瓶叉車行走原理,電瓶叉車行走原理圖
(圖片來源網(wǎng)絡(luò),侵刪)

貨叉是直接承載貨物的叉形構(gòu)件,它通過掛鉤裝在叉架上,兩貨叉間的距離可以根據(jù)作業(yè)的需要進行調(diào)整,由定位裝置鎖定。

叉架是由鋼板焊接而成的結(jié)構(gòu)件,具有滾輪組,內(nèi)門架內(nèi)側(cè)具有上下方向的槽形軌道,叉架與內(nèi)門架的聯(lián)接方式一樣,同樣也只能沿外門架的軌道作上下運動。

內(nèi)門架是由兩個槽形型作為立柱和棟梁組焊的框架結(jié)構(gòu)。它的下部鉸接在電動叉車的驅(qū)動橋(前橋)上,借助于傾斜液壓缸的作用,門架可以在前后方向傾斜一定角度。門架前傾是為了裝卸貨物方便,后傾的目的是當(dāng)叉車行駛時,使貨叉上的貨物不至于滑落。

電瓶叉車行走原理,電瓶叉車行走原理圖
(圖片來源網(wǎng)絡(luò),侵刪)

起升液壓缸下端在外門架橫梁上,上端與內(nèi)門架橫梁和鏈輪聯(lián)接。起升鏈條的一端與外門架下部聯(lián)接,另一端繞過鏈輪與叉架相連,向液壓缸通入壓力油時,活塞桿以速度v向上運動并帶動鏈輪、內(nèi)門架以同樣的速度v起升,由于動滑輪原理,鏈條牽動叉架以2v速度起升。當(dāng)液壓缸全行程終了時,內(nèi)門架處于外門架上方極端位置,叉架處于內(nèi)門架上方極端位置。當(dāng)泄掉油壓時,貨物或貨叉等構(gòu)件靠自身重力下降

叉車操作原理和流程?

開叉車的基本步驟過程:

1.進入叉車并扣緊安全帶。從左側(cè)登上叉車。抓住駕駛室前的把手,另一只手抓住座椅后部。將腳踩到上車***臺階上,然后落座。坐下后,系好安全帶,以確保安全。

電瓶叉車行走原理,電瓶叉車行走原理圖
(圖片來源網(wǎng)絡(luò),侵刪)

2.啟動叉車:左手握住方向盤手柄,右手將電源開關(guān)手柄往上拉起,將叉車鑰匙插入啟動開關(guān)鑰匙孔,輕輕向右旋擰45度后發(fā)動機啟動,右手握住叉車前插控制桿向下按,前插會翹起。

3.發(fā)動機啟動檢查:檢查燃油表、檢查水溫表、檢查機油壓力表、檢查里程表。

4.檢查轉(zhuǎn)向燈:是否處于正常工作狀態(tài),右手摁下喇叭,聽聽聲音是否響亮。

5.松開手剎:左手握住手剎手柄,大拇指順勢按住手剎手柄上端的按鈕,手不要松開,順勢向后拉,最后松開即可打開手剎,打開手剎的同時左腳要踩在腳制動踏板上。

6.推動排擋桿準(zhǔn)備起步:把手放在方向盤上左手捏住排擋桿,向前方推動將排擋桿推到1檔的位置上、左手換握方向盤手柄,再握住鏟臂前傾操控桿,將操控感向后拉鏟臂前傾(后仰),右手換握門架升降操控桿,將操控桿向后拉為上升。鏟臂上升離地面的剛度以小于500mm為宜。

7.準(zhǔn)備起步時:環(huán)顧四周,看看有無人或物在叉車周圍,以免發(fā)生危險。鳴笛后1檔起步慢行。

1、叉車變速箱直齒滑移齒輪換擋,該構(gòu)造簡單,但換擋操作不當(dāng)時容易打齒,需要較高的駕駛技術(shù)。變速器只能使用直齒輪,傳動不夠平穩(wěn)。

2、斜齒輪加換擋接合套,構(gòu)造比同步器簡單,換擋時不會使齒輪打齒,但當(dāng)齒輪之間的轉(zhuǎn)速差較大時換擋仍然困難;變速器能使用常齒合的斜齒輪,傳動平穩(wěn)。

3、換擋同步器,該結(jié)構(gòu)復(fù)雜,通過同步鎖環(huán)的錐面摩擦使要進入齒合的齒輪轉(zhuǎn)速同步,使換擋容易,無沖擊;變速器能使用常齒合的斜齒輪,傳動平穩(wěn)。

4、離合器換擋,換擋容易,通過離合器之間的摩擦,使齒輪之間強行同步,換擋無沖擊;能使用常齒合的斜齒輪,傳動平 1、直齒滑移齒輪換擋,該構(gòu)造簡單,但換擋操作不當(dāng)時容易打齒,需要較高的駕駛技術(shù)。變速器只能使用直齒輪,傳動不夠平穩(wěn)。 2、斜齒輪加換擋接合套,構(gòu)造比同步器簡單,換擋時不會使齒輪打齒,但當(dāng)齒輪之間的轉(zhuǎn)速差較大時換擋仍然困難;變速器能使用常齒合的斜齒輪,傳動平穩(wěn)。 3、使用換擋同步器,該結(jié)構(gòu)復(fù)雜,通過同步鎖環(huán)的錐面摩擦使要進入齒合的齒輪轉(zhuǎn)速同步,使換擋容易,無沖擊;變速器能使用常齒合的斜齒輪,傳動平穩(wěn)。 4、叉車變速箱的離合器換擋,換擋容易,通過離合器之間的摩擦,使齒輪之間強行同步,換擋無沖擊;能使用常齒合的斜齒輪,傳動平穩(wěn),用于動力換擋變速器。

到此,以上就是小編對于電瓶叉車行走原理的問題就介紹到這了,希望介紹關(guān)于電瓶叉車行走原理的3點解答對大家有用。