大家好,今天小編關(guān)注到一個比較有意思的話題,就是關(guān)于叉車電瓶開幾檔好些的問題,于是小編就整理了2個相關(guān)介紹叉車電瓶開幾檔好些的解答,讓我們一起看看吧。
叉車用低速還是高速擋技巧?
低速檔的特點是行駛度慢,使驅(qū)動輪獲得較大的轉(zhuǎn)速,增大了牽引力。因此,它適用于起步、上坡、通過困難路段、急轉(zhuǎn)彎、取貨和卸貨等場合。但低速檔車速慢,發(fā)動機溫度容易升高,燃油消耗大,故行駛距離不宜過長。高速擋行駛速度快,牽引力小,發(fā)動機轉(zhuǎn)速低,燃油消耗小,適用于較好的路況及較長距離的行駛。
由低速檔換入高速檔的過程稱為加檔,由高速檔換入低速檔的過程稱為減檔。這是兩種不同的操作程序,操作方法也有區(qū)別。
叉車操作加檔,叉車起步后,只要場地寬闊,運行距離長,所搬運貨物牢固可靠,就要平穩(wěn)地踩下油門踏板或加速踏板,慢慢提高車速。當(dāng)車速適合換入高一級擋位時,立即抬起油門踏板或加速踏板,同時迅速踏下離合器踏板,將變速桿移入空檔位置,隨即迅速抬起離合器踏板并立即踩下,同時迅速將變速桿由空擋換入高一級擋位。接著邊松抬離合器踏板,邊徐徐踩下油門踏板或加速踏板,待需加速至更高一級擋位車速時,可按上述操作方法換入高檔位。
叉車培訓(xùn)低速擋換入高速擋是憑發(fā)動機聲音、轉(zhuǎn)速的變化和叉車動力的大小掌握換擋機會的。如踩下油門踏板或加速踏板時,發(fā)動機動力過大,發(fā)動機轉(zhuǎn)速一直上升時,說明可以換入高一級擋位。如果換入新的擋位后,踩下油門踏板或加速踏板時,叉車的速度仍然上升,發(fā)動機轉(zhuǎn)速不高,無動力不足的感覺,說明就是合適的換擋時機。如果換入高一級擋位后,踏下加速器踏板時,發(fā)現(xiàn)發(fā)動機轉(zhuǎn)速下降,說明加擋時機過早。
叉車操作減擋,叉車在行駛中遇到阻力較大的路段或上坡時,車速慢慢降低,發(fā)動機動力不足,高速擋不能繼續(xù)行駛時,在接近貨垛,進入庫房前,均應(yīng)降低車速,從高速擋換入低速擋。減擋時,首先抬起油門踏板或加速踏板,并迅速踩下離合器踏板,將變速桿移入空擋位置。接著抬起離合器踏板,并迅速點踩一下油門踏板或加速踏板,隨即迅速踩下離合器踏板,將變速桿換入低一級擋位。然后一面松抬離合器踏板,一面踩下油門踏板或加速踏板,使叉車繼續(xù)行駛。
叉車操作減擋的關(guān)鍵在于加空油要適當(dāng)。加空油的多少應(yīng)根據(jù)車速、擋位的高低靈活掌握。擋位越低,空油加得越大,車速快,空油要適當(dāng)加大。車速慢,空油則適當(dāng)小些。這樣才能保證減擋時變速器齒輪不會產(chǎn)生撞車聲。
靖江叉車檔位,是怎么樣的,分幾個檔,怎么掛的是幾檔?
靖江叉車分老式和新式,老2噸左邊為前后方向操縱桿,右面為1擋和2擋操縱桿。
老3噸只有1個操縱桿,中間向后,向前為前進1,2擋。中間向右向后為前進3擋。中間向左向后向前為后退1,2擋。新式跟老2噸一樣。到此,以上就是小編對于叉車電瓶開幾檔好些的問題就介紹到這了,希望介紹關(guān)于叉車電瓶開幾檔好些的2點解答對大家有用。