大家好，今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話題，就是關(guān)于電瓶叉車加水人員職責(zé)的問題，于是小編就整理了2個(gè)相關(guān)介紹電瓶叉車加水人員職責(zé)的解答，讓我們一起看看吧。
叉車電瓶加水加多了會(huì)怎么樣？
電瓶水加多了會(huì)出現(xiàn)以下情況：
1、充電時(shí)滲出來。電解液必須以化學(xué)純硫酸（或?qū)Ｓ秒娊庖海┡c蒸餾水配制而成。電解液密度一般為1.25-1.29g\/cm3（15°c時(shí)）。工業(yè)用硫酸和一般的水，因含有鐵、銅等雜質(zhì)，會(huì)引起自放電和極板損壞，不能用于蓄電池；
2、電瓶幾乎沒電，電解液比重不低于1.19，加液時(shí)，選將蒸餾水加到最低刻度線附近，再加入純硫酸（或?qū)Ｓ秒娊庖海?，使比重?.2左右，加液量不超過上限刻度；
3、電解液注入蓄電池后，將蓄電池靜置3-6h，待電解液溫度低于35°c才能充電。充電時(shí)間約3-4h。充電過程中，蓄電池單格電壓上升2.4v時(shí)，電解液開始出現(xiàn)較多的氣泡，這時(shí)應(yīng)將充電電流減半。充電結(jié)束后，要進(jìn)行放電試驗(yàn)，以免出現(xiàn)硫化損壞的蓄電池只是表面充電，實(shí)際已不能用。所以充電前要觀察蓄電池若有硫化物沉凝時(shí)，應(yīng)予更換；
4、充滿時(shí)電解液比重調(diào)整到：室溫為30-40°c時(shí)，電解液相對(duì)密度為1.270；20-30°c時(shí)，電解液相對(duì)密度為1.280；20°c以下時(shí)，電解液相對(duì)密度為1.290。
叉車加水的正確方法？
叉車加水是從叉車后部水箱口加水。叉車是一種主要在場(chǎng)內(nèi)作業(yè)的特種車輛，它也有發(fā)動(dòng)機(jī)，也需要水循環(huán)降溫，叉車加水的部位是在叉車后部，因?yàn)椴孳嚨乃湓诤竺妫圆孳嚰铀诤竺妫?a href="http://78qing.cn/tags-z-g.html" target="_blank" class="QIHEIHQ63ec1eecbe889025 relatedlink">這個(gè)和一般的汽車不一樣，一般的汽車加水都是在前面，叉車前面是工作時(shí)的叉子，所以水箱在后面。
到此，以上就是小編對(duì)于電瓶叉車加水人員職責(zé)的問題就介紹到這了，希望介紹關(guān)于電瓶叉車加水人員職責(zé)的2點(diǎn)解答對(duì)大家有用。
