大家好，今天小編關(guān)注到一個比較有意思的話題，就是關(guān)于天津西青叉車電瓶的問題，于是小編就整理了2個相關(guān)介紹天津西青叉車電瓶的解答，讓我們一起看看吧。
天津西青菜鳥物流公司招聘司機(jī)？
天津菜鳥快遞招聘：商務(wù)司機(jī)、跟單員，貨運司機(jī)、快遞員、分揀員、叉車司機(jī)，庫管，客服等
商務(wù)司機(jī)月薪5千，主要負(fù)責(zé)接送領(lǐng)導(dǎo)，員工
跟單員：短途6千，長途8千，主要負(fù)責(zé)貨物的跟蹤，對貨
C本開4米2的車，一個月6000
貨運司機(jī)A本，B本：短途7000，主要往天津周邊開，當(dāng)天來回，長途10000，主要往江蘇浙江等開，兩個司機(jī)一臺車，司機(jī)主要負(fù)責(zé)開車送貨，不需要裝卸
叉車司機(jī)5000到6000，主要負(fù)責(zé)開車叉貨，不用裝卸
?？莆锪鞴芾懋厴I(yè)的學(xué)生就業(yè)可以做什么？只能分揀快遞嗎？
這個說法太愚蠢了，我也是學(xué)的?？莆锪鞴芾?a href="http://78qing.cn/tags-z-y.html" target="_blank" class="QIHEIHQca15d646cc6fa430 relatedlink">專業(yè)，一直在做辦公室，下邊做事的調(diào)度跟我年齡差不多，他是本科畢業(yè)的。而且我們都不是做快遞分揀的。
如果你想學(xué)物流管理專業(yè)，應(yīng)該自己先去了解一下物流，不要局限于快遞?？爝f只是物流行業(yè)一個小小的分支。
工作上所謂坐辦公室我不知道怎么去理解，我剛開始做調(diào)度說起來也是做辦公室，但是很多時候都是在裝卸貨現(xiàn)場工作，只是打著坐辦公室的名義，至于具體做的事情，那只有自己清楚了。
我做運輸這一塊，我的體驗是：物流是一個非常講究現(xiàn)場操作的行業(yè)，無論是本科還是?？?，剛?cè)胄械臅r候必然是需要到基層去鍛煉一番，這個行業(yè)它搞的是實際不是理論。
而且，剛開始進(jìn)入到物流行業(yè)，工資是很低很低的。所以不要想著在物流行業(yè)一步登天。即便是你進(jìn)入了快遞行業(yè)，作為快遞分揀員本科與專科沒有區(qū)別。
選擇物流你需要做的是腳踏實地，一步一個腳印的堅持下去。我職業(yè)生涯6年，見過很多個剛?cè)胛锪餍袠I(yè)的新手，都因為工作環(huán)境差而沒有堅持下去的情況。
所以，行業(yè)好不好不能太片面的去說，主要的是看你用什么樣的心態(tài)去對待。
你好！
我在物流行業(yè)做了12年，第一學(xué)歷也是大專，結(jié)合我的經(jīng)驗分享給你幾點建議，供參考：
之所以很多人認(rèn)為物流就是快遞，是因為“快遞物流”最接地氣兒，幾乎跟我們每個人的生活都息息相關(guān)了，現(xiàn)在的年輕人，誰還沒網(wǎng)購過，那么，網(wǎng)購的物品大部分都是以快遞的形式寄送到我們的手中。所以，就導(dǎo)致大部分人認(rèn)為快遞就等于物流。接下來先系統(tǒng)地分享下物流這個概念。
物流，最簡單的理解就是“物的流通”，雖然，這個專有名字是20世紀(jì)80年代才從日本引入到中國，但實際上，咱們老祖宗在很久以前就開始做“物的流通”這件事兒了。我們知道，過去在打仗的時候，通常是“兵馬未動糧草先行”，這里轉(zhuǎn)移“糧草”的行為其實就屬于物流活動的范疇，只是過去我們不叫“物流”罷了，那會兒的說法，通俗點講，叫后勤保障。還有我們常常在電視劇中看到的“鏢局”，其實也他們的工作內(nèi)容也屬于物流的范疇。
物流其實是伴隨著商流的發(fā)展逐漸進(jìn)行演化的，早在20世紀(jì)90年代以及21世紀(jì)初期的頭兩三年，商業(yè)活動主要集中在企業(yè)對企業(yè)之前，也就是B2B模式（Business To Business），消費者買東西基本上是要到實體店（超市或者批發(fā)市場）。因為那時的物流跟消費者本身并沒有發(fā)生太大的關(guān)系，所以，我們大多數(shù)人對物流還沒概念。
物流行業(yè)的分工可以說非常細(xì)化，按照參與者性質(zhì)劃分，包括：國有物流企業(yè)、外資物流企業(yè)、民營物流企業(yè)。按照運輸方式劃分，包括：公路運輸、鐵路運輸、水路運輸和航空運輸。按照服務(wù)內(nèi)容劃分，包括：倉儲物流、運輸物流和綜合物流。按照服務(wù)主體劃分，包括：第一方物流（也就是我們常說的甲方物流）、第二方物流、第三方物流、第四方物流。按照組織管理水平劃分，包括：傳統(tǒng)物流、現(xiàn)代物流（如快遞物流和電商物流）。
快遞物流，涉及到很多操作環(huán)節(jié)，***設(shè)我要從天津西青區(qū)某個小區(qū)發(fā)送快遞，然后，郵寄到鄭州市金水區(qū)某個小區(qū)。
先是快遞員上門取件；然后，統(tǒng)一送到提貨西青區(qū)的站點；然后，每天定時統(tǒng)一往天津的中心站點聚集；天津的中心站點人員按照不同的發(fā)貨方向，將貨物進(jìn)行分揀，裝車；干線車輛運輸將貨物運輸至鄭州市的中心站點；站點人員將金水區(qū)的快遞挑選出來；將快遞集中送到金水區(qū)的站點；負(fù)責(zé)收貨點所在小區(qū)的快遞員將快遞取走，然后再上門送快遞，直至簽收完成。
所以，你看到了吧，一個快遞的流通，不只是分揀動作，還涉及到方方面面。而你所說的分揀，我理解應(yīng)該每個城市的大的中心站點所做的事情。一個中心站點，涉及到的工作崗位也挺多的，包括倉管員、分揀員、系統(tǒng)人員、運輸調(diào)度、叉車司機(jī)、裝卸工人、行政人員等。
到此，以上就是小編對于天津西青叉車電瓶的問題就介紹到這了，希望介紹關(guān)于天津西青叉車電瓶的2點解答對大家有用。