大家好，今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話題，就是關(guān)于碼垛機(jī)貨叉的問(wèn)題，于是小編就整理了2個(gè)相關(guān)介紹碼垛機(jī)貨叉的解答，讓我們一起看看吧。
叉車托盤碼垛技巧？
1，根據(jù)貨物體積與形狀，調(diào)整貨叉的距離，盡量使左右兩貨叉受力均勻。
2，叉取貨物或托盤時(shí)，貨叉應(yīng)對(duì)準(zhǔn)托盤的插入孔水平插入，盡量避免碰撞，叉貨后稍升起貨叉，再將門架后傾。
3，起步前，觀察叉車周圍及貨物堆放情況，并讓貨叉保持與地面20—30厘米的高度，防止碰倒貨物；進(jìn)出庫(kù)門或轉(zhuǎn)彎時(shí)，應(yīng)鳴笛。
4，卸托盤或貨件時(shí)，先將貨叉降至距地面或碼高貨物的頂面10厘米左右，再使門架前傾至垂直狀態(tài)，降下托盤或貨件后，再抽出貨叉。
5，卸載時(shí)，嚴(yán)禁抖盤、翻盤或***用“射箭”等方式卸貨，以免損壞貨叉。
6，作業(yè)中嚴(yán)格執(zhí)行“***叉”：貨物質(zhì)心超過(guò)貨叉的載荷中心，縱向穩(wěn)定性降低時(shí)不叉；單叉偏載時(shí)不叉；貨物堆碼不穩(wěn)時(shí)不叉；叉尖可能損壞貨物時(shí)不叉；超過(guò)叉車額定載荷或載貨質(zhì)量不明時(shí)不叉。
7，叉取易碎品、貴重品或裝載不穩(wěn)的貨物，或貨物超過(guò)門架高度時(shí)，要用安全繩捆綁，必要時(shí)設(shè)專人引導(dǎo)。
8，兩輛叉車同時(shí)裝卸同一貨物時(shí)，應(yīng)有人指揮聯(lián)絡(luò)。
9，在站臺(tái)上叉取貨物時(shí)，貨叉只能與站臺(tái)順向叉取；必須橫向叉取時(shí)，應(yīng)有一定的安全防護(hù)措施。
10，裝卸或搬運(yùn)集裝箱時(shí)，要穩(wěn)起、輕放，不得疊摞搬運(yùn)或擦地推拖；堆碼時(shí)嚴(yán)禁橫放、倒放或用叉車頂撞集裝箱。
開叉車怎樣正確碼垛？
1，根據(jù)貨物體積與形狀，調(diào)整貨叉的距離，盡量使左右兩貨叉受力均勻。
2，叉取貨物或托盤時(shí)，貨叉應(yīng)對(duì)準(zhǔn)托盤的插入孔水平插入，盡量避免碰撞，叉貨后稍升起貨叉，再將門架后傾。
3，起步前，觀察叉車周圍及貨物堆放情況，并讓貨叉保持與地面20—30厘米的高度，防止碰倒貨物；進(jìn)出庫(kù)門或轉(zhuǎn)彎時(shí)，應(yīng)鳴笛。
4，卸托盤或貨件時(shí)，先將貨叉降至距地面或碼高貨物的頂面10厘米左右，再使門架前傾至垂直狀態(tài)，降下托盤或貨件后，再抽出貨叉。
5，卸載時(shí)，嚴(yán)禁抖盤、翻盤或***用“射箭”等方式卸貨，以免損壞貨叉。
6，作業(yè)中嚴(yán)格執(zhí)行“***叉”：貨物質(zhì)心超過(guò)貨叉的載荷中心，縱向穩(wěn)定性降低時(shí)不叉；單叉偏載時(shí)不叉；貨物堆碼不穩(wěn)時(shí)不叉；叉尖可能損壞貨物時(shí)不叉；超過(guò)叉車額定載荷或載貨質(zhì)量不明時(shí)不叉。
7，叉取易碎品、貴重品或裝載不穩(wěn)的貨物，或貨物超過(guò)門架高度時(shí)，要用安全繩捆綁，必要時(shí)設(shè)專人引導(dǎo)。
8，兩輛叉車同時(shí)裝卸同一貨物時(shí)，應(yīng)有人指揮聯(lián)絡(luò)。
9，在站臺(tái)上叉取貨物時(shí)，貨叉只能與站臺(tái)順向叉?。槐仨殭M向叉取時(shí)，應(yīng)有一定的安全防護(hù)措施。
10，裝卸或搬運(yùn)集裝箱時(shí)，要穩(wěn)起、輕放，不得疊摞搬運(yùn)或擦地推拖；堆碼時(shí)嚴(yán)禁橫放、倒放或用叉車頂撞集裝箱。
到此，以上就是小編對(duì)于碼垛機(jī)貨叉的問(wèn)題就介紹到這了，希望介紹關(guān)于碼垛機(jī)貨叉的2點(diǎn)解答對(duì)大家有用。