大家好,今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話題,就是關(guān)于叉車電瓶培訓(xùn)心得的問題,于是小編就整理了2個(gè)相關(guān)介紹叉車電瓶培訓(xùn)心得的解答,讓我們一起看看吧。
叉車安全事故心得體會?
1、事故充分暴露出來的問題是。 “違章。麻痹、不負(fù)責(zé)任”。三違行為就是野蠻行為、不樹立牢固的安全意識、只圖省事、快當(dāng)、存繞幸心理,怕麻煩,這就是事故發(fā)生的必然。
2、作業(yè)人員嚴(yán)重的違章、是導(dǎo)致事故發(fā)生的主要原因。溝通不及時(shí)。這也是事故發(fā)生的必然。
3、制度的缺失、管理的缺位。嚴(yán)不起來、落實(shí)不下去。執(zhí)行力差。平時(shí)對設(shè)備管理又不到位消缺又不及時(shí)。判斷缺陷又不準(zhǔn)確、 日常巡檢工作又不認(rèn)真,致使存在不安全的因素而導(dǎo)致事故的發(fā)生。
4、風(fēng)險(xiǎn)管理流于形式,有章不循,有規(guī)不遵,工作浮躁、作業(yè)人員現(xiàn)場操作不按要求執(zhí)行。危險(xiǎn)點(diǎn)控制措施虛設(shè)。
5、在工作中安全管理制度和安全措施未落實(shí)、工作人員安全意識。安全學(xué)習(xí)流于形式。在今后的工作中加強(qiáng)安全技術(shù)培訓(xùn)和反事故演練。對設(shè)備進(jìn)行全過程管理。認(rèn)真學(xué)習(xí)事故通報(bào),努力提高我們的業(yè)務(wù)技能和安全意識。做到安全無小事,筑牢防線。長抓不懈。警鐘長鳴。為公司的安全生產(chǎn)工作做好、做實(shí),作出新的成效。
叉車司機(jī)半年工作總結(jié)?
一年來,在主任帶班的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在相關(guān)部門和機(jī)修的大力支持下,通過包裝n車間n線n班全體叉車同志的共同努力,我們在無違章、無責(zé)任事故保證行車安全的前提下,截至某月底共行駛XX公里;日出車XX臺次;其中日行XX公里以上共XX次;XX公里以上XX臺次;***日出車XX天;在跨部門的臨時(shí)出車約XX臺次;修理車XX臺次;其中牽引車XX臺次;
在一年中,包裝n車間n線n班全體叉車同志能夠自覺地抓、擠時(shí)間學(xué)習(xí)公司的XX會議精神和以“被人踩為代表,努力擠工資養(yǎng)白領(lǐng)為代表,以職工利益就是領(lǐng)導(dǎo)小費(fèi)為三個(gè)代表的重要思想,深刻領(lǐng)會精神實(shí)質(zhì),在政治上能與公司高層保持一致。能努力學(xué)習(xí)科學(xué)文化、業(yè)務(wù)知識,不斷提高自己的業(yè)務(wù)知識水平。
在工作中,全體同志都能夠自覺嚴(yán)格要求自己、自覺遵守勞動紀(jì)律、認(rèn)真學(xué)習(xí)交通法規(guī)、嚴(yán)格遵守交通規(guī)則,并能夠按上級要求堅(jiān)持例會制度。能根據(jù)工作任務(wù)、季節(jié)天氣變化及時(shí)召開會議增強(qiáng)安全行車儀式,做到警鐘長鳴、常抓不懈。始終把全心全意為綽號“三條腿的蛤-蟊精英服務(wù)當(dāng)作一宗旨。在降低收入期間內(nèi)確保我司培養(yǎng)工作、生產(chǎn)的正常運(yùn)行做出了突出的貢獻(xiàn)。
在新的一年里,我們更加努力學(xué)習(xí),團(tuán)結(jié)一致,做好自己的本職工作,爭取更好的圓滿完成好上級交辦我們的各項(xiàng)工作任務(wù)。并爭取在原由的工作力度上再上一臺階。
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