大家好,今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話題,就是關(guān)于叉車電瓶冒煙事故問(wèn)題,于是小編就整理了2個(gè)相關(guān)介紹叉車電瓶冒煙事故的解答,讓我們一起看看吧。

  1. 柴油機(jī)飛車后無(wú)法啟動(dòng)是怎么回事?
  2. 起動(dòng)機(jī)吸力開(kāi)關(guān)壞了什么癥狀?

柴油機(jī)飛車后無(wú)法啟動(dòng)怎么回事?

柴油機(jī)飛車了。我這有一臺(tái)很老的柴油叉車,四缸的。有一天天氣太冷不好啟動(dòng),好不容易搭火啟動(dòng)了水溫還是很低。司機(jī)狠踩了幾下油門想快速升溫,結(jié)果可能是油門卡住了。

一陣嘈雜的嘁哩喀喳聲,劇烈的震動(dòng)把整個(gè)車上的陳年老土都震的直掉渣。然后從發(fā)動(dòng)機(jī)艙(不是排氣筒)冒出一股濃煙就熄火了,機(jī)油冷卻液嘩啦嘩啦的流了一地。有個(gè)連桿把中缸打穿了一個(gè)洞,還從洞里冒煙呢。

叉車電瓶冒煙事故,叉車電瓶冒煙事故案例
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起動(dòng)機(jī)吸力開(kāi)關(guān)壞了什么癥狀?

表現(xiàn)是無(wú)法啟動(dòng)、啟動(dòng)困難、怠速不穩(wěn)、容易熄火、動(dòng)力不足、加速無(wú)力、油耗增加、排放超標(biāo)等情況,主要是由于啟動(dòng)系統(tǒng)、供油系統(tǒng)、點(diǎn)火系統(tǒng)、控制系統(tǒng)損壞造成的。

1.最常見(jiàn)的就是觸點(diǎn)燒蝕接觸不良,起動(dòng)機(jī)不運(yùn)轉(zhuǎn)。一種是吸力不夠無(wú)法供電。

2.還有一種是起動(dòng)機(jī)噠噠異響。

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吸拉開(kāi)關(guān)壞了的表現(xiàn)是:

一、徹底壞了的表現(xiàn):點(diǎn)火開(kāi)關(guān)轉(zhuǎn)到起動(dòng)位置,起動(dòng)機(jī)沒(méi)有任何反應(yīng)

二、即將壞了的表現(xiàn):偶爾無(wú)法啟動(dòng)或起動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)無(wú)力

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吸拉開(kāi)關(guān)是起動(dòng)機(jī)上面的一個(gè)部件,作用是:當(dāng)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)轉(zhuǎn)到起動(dòng)擋時(shí),它產(chǎn)生電磁吸力,通過(guò)撥叉推出小齒輪與飛輪嚙合,并接通主電路。

(1)汽車啟動(dòng)時(shí),起動(dòng)機(jī)馬達(dá)無(wú)力帶動(dòng)飛輪,有時(shí)轉(zhuǎn)有時(shí)則不轉(zhuǎn)動(dòng)。在起動(dòng)機(jī)不轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),其電磁開(kāi)關(guān)有吸動(dòng)的“嗒、嗒”聲,表明有可能是汽車馬達(dá)損壞或者蓄電池虧電造成的。

(2)車輛啟動(dòng)時(shí)啟動(dòng)馬達(dá)卡滯而冒煙,起動(dòng)機(jī)發(fā)熱嚴(yán)重有可能會(huì)短路著火,這種情況應(yīng)該馬上關(guān)閉鑰匙,斷電操作防止發(fā)生火災(zāi)。

到此,以上就是小編對(duì)于叉車電瓶冒煙事故的問(wèn)題就介紹到這了,希望介紹關(guān)于叉車電瓶冒煙事故的2點(diǎn)解答對(duì)大家有用。