大家好，今天小編關注到一個比較有意思的話題，就是關于電瓶叉車國標的問題，于是小編就整理了4個相關介紹電瓶叉車國標的解答，讓我們一起看看吧。
叉車最新國家標準？
最新國家標準為GB/T 26732-2011《機動葫蘆和叉車規(guī)范》，該標準于2011年發(fā)布，主要包含了叉車的分類、術語、要求和試驗方法等方面的內容。
該標準的發(fā)布旨在加強叉車行業(yè)的管理，規(guī)范叉車的設計、制造和使用，提高叉車行業(yè)的整體水平。
同時，該標準也為叉車的生產廠家和使用者提供了可靠的參考標準，有助于保障人員和物品的安全。
您好，最新的中國國家標準是GB/T 26730-2019《叉式起重機通用技術條件》。該標準規(guī)定了叉車的一般要求、性能參數(shù)、安全要求、試驗方法、檢驗規(guī)則等內容，適用于制造、銷售、使用叉式起重機的相關單位。
是ISO 3691-4:2020標準。
這一標準強制規(guī)定叉車必須搭載安全系統(tǒng)，可以在駕駛員駕駛失誤或者發(fā)生異常情況時自動停車等措施，從而保證駕駛員和周圍人員的安全
叉車國家標準及行業(yè)規(guī)范有哪些？
GB/T 22417-2008《叉車 貨叉叉套和伸縮式貨叉 技術性能和強度要求》
GB/T 22420-2008《兩向和多向運行叉車 穩(wěn)定性試驗》
GB/T 26561-2011《搬運6m及其以上長度貨運集裝箱的平衡重式叉車 附加穩(wěn)定性試驗》
GB/T 5141-2005《平衡重式叉車穩(wěn)定性試驗》
GB/T 5184-2008《叉車 掛鉤型貨叉和貨叉架 安裝尺寸》
叉車規(guī)范國家標準法規(guī)？
GB/T 22417-2008《叉車 貨叉叉套和伸縮式貨叉 技術性能和強度要求》
GB/T 22420-2008《兩向和多向運行叉車 穩(wěn)定性試驗》
GB/T 26561-2011《搬運6m及其以上長度貨運集裝箱的平衡重式叉車 附加穩(wěn)定性試驗》
GB/T 5141-2005《平衡重式叉車穩(wěn)定性試驗》
GB/T 5184-2008《叉車 掛鉤型貨叉和貨叉架 安裝尺寸》
叉車使用規(guī)范及安全要求國家標準？
GB/T 22417-2008《叉車 貨叉叉套和伸縮式貨叉 技術性能和強度要求》
GB/T 22420-2008《兩向和多向運行叉車 穩(wěn)定性試驗》
GB/T 26561-2011《搬運6m及其以上長度貨運集裝箱的平衡重式叉車 附加穩(wěn)定性試驗》
GB/T 5141-2005《平衡重式叉車穩(wěn)定性試驗》
GB/T 5184-2008《叉車 掛鉤型貨叉和貨叉架 安裝尺寸》
叉車的規(guī)格及安全要求:責任人:叉車的責任人是車間內的叉車司機，屬于車間進行管理。職責:遵守公司的規(guī)章制度和相關規(guī)定。服從車間管理，保質保量完成班長和調度員安排的日常任務。保持車輛的清潔和完整，定期檢查其安全附件和性能，并根據(jù)需要進行維修和保養(yǎng)。嚴禁酒后駕車。
管理:嚴禁超載、超速、載人車輛，嚴禁司機以外的人隨意使用車輛(如叉車司機因故不能正常上班，值班班長、調度員可臨時上崗)。作業(yè)過程中，嚴禁車輛急停、急剎車、急轉彎、限速行駛。車輛開始運行前，必須檢查制動情況，操作人員應將叉車停放在指定位置。嚴禁在生產線上隨意停車。駕駛過程中調整叉車臂的高度，以避免刮傷地面。
處罰:營運中叉出不良物料的司機，按公司物料原價賠償損失。在操作過程中，不服從車間指揮者，第一次罰款，核實后警告批評，第二次加倍處罰。車間超速第一次處罰并警告批評，第二次加倍處罰。司機在營運中撞壞附屬物和公物，將視情節(jié)處以罰款或按財物原價賠償。
到此，以上就是小編對于電瓶叉車國標的問題就介紹到這了，希望介紹關于電瓶叉車國標的4點解答對大家有用。