大家好，今天小編關(guān)注到一個比較有意思的話題，就是關(guān)于電瓶叉車的結(jié)構(gòu)的問題，于是小編就整理了2個相關(guān)介紹電瓶叉車的結(jié)構(gòu)的解答，讓我們一起看看吧。
電動叉車結(jié)構(gòu)圖和原理？
電動叉車工作部分是直接承受全部貨重，完成貨物的叉取、升降、堆垛等工序的直接工作機構(gòu)，由直接進行裝卸作業(yè)的工作裝置及操縱工作裝置動作的液壓傳動系統(tǒng)組成。從設(shè)計制造和不同工作條件兩方面要求，它有多種結(jié)構(gòu)形式。
貨叉是直接承載貨物的叉形構(gòu)件，它通過掛鉤裝在叉架上，兩貨叉間的距離可以根據(jù)作業(yè)的需要進行調(diào)整，由定位裝置鎖定。
叉架是由鋼板焊接而成的結(jié)構(gòu)件，具有滾輪組，內(nèi)門架內(nèi)側(cè)具有上下方向的槽形軌道，叉架與內(nèi)門架的聯(lián)接方式一樣，同樣也只能沿外門架的軌道作上下運動。
內(nèi)門架是由兩個槽形型作為立柱和棟梁組焊的框架結(jié)構(gòu)。它的下部鉸接在電動叉車的驅(qū)動橋（前橋）上，借助于傾斜液壓缸的作用，門架可以在前后方向傾斜一定角度。門架前傾是為了裝卸貨物方便，后傾的目的是當叉車行駛時，使貨叉上的貨物不至于滑落。
起升液壓缸下端在外門架橫梁上，上端與內(nèi)門架橫梁和鏈輪聯(lián)接。起升鏈條的一端與外門架下部聯(lián)接，另一端繞過鏈輪與叉架相連，向液壓缸通入壓力油時，活塞桿以速度v向上運動并帶動鏈輪、內(nèi)門架以同樣的速度v起升，由于動滑輪原理，鏈條牽動叉架以2v速度起升。當液壓缸全行程終了時，內(nèi)門架處于外門架上方極端位置，叉架處于內(nèi)門架上方極端位置。當泄掉油壓時，貨物或貨叉等構(gòu)件靠自身重力下降
叉車座椅內(nèi)部結(jié)構(gòu)？
(1),所述本體
(2)和配重蓋板
(3),所述發(fā)動機蓋板
(2)設(shè)置于所述配重蓋板(3)的中部,所述本體(1)上還設(shè)置有座椅4)以及頂棚(5),其特征在于:所述頂棚5)包括設(shè)置于所述配重蓋板(3)前側(cè)的兩根彎曲臂(51)和設(shè)置于所述配重蓋板(3)后側(cè)的兩根支撐臂(52),所述配重蓋板(3)后側(cè)朝兩側(cè)設(shè)置有固定部(31),支撐臂(52)兩端分別固定在所述彎曲臂(51)和所述固定部(31)上,兩所述支撐臂(52)上分別設(shè)置有一個定位支架(6),所述座椅(4)上設(shè)置有座椅骨架(41),所述座椅骨架(41)兩側(cè)分別與一所述定位支架(6)連接。 2.如權(quán)利要求1所述的一種叉車座椅安裝結(jié)構(gòu),其特征在于:所述座椅骨架(41)兩側(cè)設(shè)置有滑動條(42),兩所述定位支架(6)相對的一側(cè)均設(shè)置有滑槽,所述滑動條(42)滑動設(shè)置在所述滑槽內(nèi),所述滑槽外側(cè)設(shè)置有定位孔(61),所述滑動條(42)上設(shè)置有若干均勻分布的螺孔(43),螺栓穿入所述定位孔(61)擰入所述螺孔(43)內(nèi)將所述座椅(4)定位。 3.如權(quán)利要求1或2所述的一種叉車座椅安裝結(jié)構(gòu),其特征在于:所述定位支架(6)上設(shè)置有滑動部(7),所述滑動部(7)套設(shè)在所述支撐臂(52)上,所述滑動部(7)上設(shè)置有若干第一通孔(71),所述支撐臂(52)上設(shè)置有若干均勻分布的第二通孔(521),螺栓插入所述第一通孔(71)和所述第二通孔(521)擰入螺母將所述定位支架(6)固定到所述支撐臂(52)上。 4.如權(quán)利要求1所述的一種叉車座椅安裝結(jié)構(gòu),其特征在于:所述固定部(31)為設(shè)置在所述配重蓋板(3)兩側(cè)的固定軸,所述支撐臂(52)上設(shè)置有連接孔(522),所述固定軸穿入所述連接孔(522)將所述配重蓋板(3)與所述支撐臂(52)固定。
到此，以上就是小編對于電瓶叉車的結(jié)構(gòu)的問題就介紹到這了，希望介紹關(guān)于電瓶叉車的結(jié)構(gòu)的2點解答對大家有用。