大家好，今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話題，就是關(guān)于青浦區(qū)電瓶叉車廠招聘的問題，于是小編就整理了1個(gè)相關(guān)介紹青浦區(qū)電瓶叉車廠招聘的解答，讓我們一起看看吧。
現(xiàn)在買輛車做貨拉拉，生意怎么樣？
兄弟 親身經(jīng)歷，本人交了四個(gè)月會(huì)員費(fèi)，一單都沒有接到，第四個(gè)月還有19天到期我就退了會(huì)費(fèi)，當(dāng)天就給你封號，可是押金第20天才到錢包，中間我投訴了四次。這還沒完，從錢包提現(xiàn)到***，至少七天，反正我今天第六天，錢還沒到手。所以，自己掂量吧！求關(guān)注，必粉
難道這里只有跑面包車的，沒有跑貨車的嗎？
我只想說：
一、貨車限行，車子停的時(shí)間比跑的時(shí)間還多，咋個(gè)掙錢？
二、基于一，貨車早高峰不能走，跑貨車一旦出去，晚上回來就很晚了。晚上八九點(diǎn)到家是很早的事情。下午裝完貨也要解限才能進(jìn)城，所以下完貨回來晚上12點(diǎn)是很常見的事情。
三、廂貨沒業(yè)務(wù)，高欄車業(yè)務(wù)好點(diǎn)，但是累成狗。跑個(gè)業(yè)務(wù)，大多都要拆側(cè)邊欄，特別是物流用叉車上下貨。遇到下雨要搭遮雨的篷布，一張布30-40斤一個(gè)人在車頂上搭，跑高欄車的個(gè)個(gè)都是爬車高手。最郁悶的是大多時(shí)候必須得淋著雨搭，夏天還可以說涼快，冬天來了，就是遭罪了。
四、基于三、一天車子爬來爬去，以至于一身都是臟兮兮的。像個(gè)叫花子一樣，都不敢去好一點(diǎn)餐廳吃飯，自己進(jìn)去都覺得不像樣子。
五、基于一、二、三、四，如果怕累，嫌臟，還要早出晚歸。這樣不想去，那樣不想去，不想拆邊欄，不想搭雨棚，又想早點(diǎn)回家，結(jié)果是沒得業(yè)務(wù)。
六、沒得固定業(yè)務(wù)，什么貨都拉，危險(xiǎn)性也隨之提高。比如這種，不要拿命去賭。4.5噸，隨時(shí)有可能往前滾，駕駛室都要沖爛，命可以都要丟。我沒有去，叫客戶下貨了。出事的概率50%以上。
日常生活應(yīng)該沒問題，我跑過貨拉拉和58速運(yùn)，如果你***買新車跑，那還是算了吧，除去油錢和信息費(fèi)，貨拉拉是買會(huì)員，基本只夠生活了，車磨損暫不算，找個(gè)班上一個(gè)月4000/5000都比這個(gè)強(qiáng)，當(dāng)然只有你做了才會(huì)覺得我說的實(shí)話，建議而已！
我是貨拉拉平臺司機(jī)，做貨拉拉一年多了，每個(gè)月都跑8000-10000。聽起來不錯(cuò)吧！這個(gè)是毛收入，且聽我慢慢道來，油耗3000一月，房租1000，吃飯1500，貨拉拉會(huì)員費(fèi)500，交警罰款修車都不說了，就這幾樣大概一個(gè)月下來還剩4000的樣子。所以個(gè)人感覺不怎么樣，買了車坐貨拉拉就是你噩夢的開始哦！為了讓諸位看清楚貨拉拉平臺，我把自己最近兩天的日記給大家看（關(guān)于寫貨拉拉平臺的日記）希望對大家有所幫助，看完請點(diǎn)贊評論轉(zhuǎn)發(fā)。
具體看你買什么樣的車了，比如五菱紅光S3七座，和兩排全放倒，大空間可做貨
但是，每個(gè)人的感覺不一樣，喜歡的不一樣，所以結(jié)果也不一樣。跑單收入是否可觀，應(yīng)該從三方面判斷。
一、車型
貨拉拉的車子有不同的車型，比如小面包車、中面包車、小貨車、中貨車、大貨車等，然后每一個(gè)車型對應(yīng)的貨運(yùn)價(jià)格也不一樣，所以第一步選擇合適的車型很重要。
二、會(huì)員等級
不同司機(jī)可以選擇不同的會(huì)員等級去跑單，看你自己是專職還是***做貨拉拉了，可以根據(jù)這個(gè)來選擇自己的會(huì)員等級。
三、司機(jī)服務(wù)
這個(gè)看似簡單，實(shí)則是最重要的一項(xiàng)，也是收入可觀必不可少的一步，司機(jī)面對的是用戶，一定要做好自己的服務(wù)，這個(gè)服務(wù)不是說要你一定要無條件為用戶做事，而是盡量做好分內(nèi)的事，給用戶留下一個(gè)好印象，那么用戶下次可能會(huì)指定你下單，或者會(huì)介紹給親朋好友來下你的單。
到此，以上就是小編對于青浦區(qū)電瓶叉車廠招聘的問題就介紹到這了，希望介紹關(guān)于青浦區(qū)電瓶叉車廠招聘的1點(diǎn)解答對大家有用。