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中力2噸電動叉車升降失靈怎么修?
1、閥桿與閥體之間磨損間隙過大 多路換向閥升降傾桿上有三個凹槽。溝槽與油路聯(lián)合體可以連接或切斷油路,修改任務(wù)制定。
優(yōu)秀分配閥閥桿與閥體間隙很小,漏油很少。 因此,液壓缸的落地或傾斜很小,不影響任務(wù)。
但是,當(dāng)磨損間隙過大時,在任務(wù)泵的壓力作用下,液壓油會在連接回油管道或溢洪道的任務(wù)管道中形成油液,并自動返回油箱。
如果出現(xiàn)播音器,由于分配閥使用壽命長或油不干凈,閥桿和閥體的磨損會減緩,接頭密封面會被破壞,導(dǎo)致漏油。
叉車剎車不靈怎么解決?
1.
若接連踐踏幾下制動踏板,踏板不升高并感到無阻力,應(yīng)先查看制動總泵是不是短少制動液。
2.
如短少應(yīng)增加同類型制動液,并掃除管路空氣;如不短少,則查看各制動管路是不是有走漏或損壞,并視情修正或替換。
3.
踩下制動踏板,如無聯(lián)動感,則可能是踏板至制動總泵的銜接脫開,應(yīng)查看銜接組織并銜接好。
4.
若踩下制動踏板,雖感到有必定阻力,但踏板方位堅持不住,顯著下沉,且總泵有漏液或噴液表象,其緣由多為制動總泵密封件決裂。應(yīng)分化制動總泵,替換總泵密封件。
可能原因:制動總泵內(nèi)無油,制動系統(tǒng)管路漏油,總泵皮碗破裂、磨損造成漏油;總泵活塞皮圈破損、發(fā)脹或磨損過甚;總泵活塞皮圈裝反;分泵活塞漏油或半軸油封損壞,致使制動鼓內(nèi)有油污,造成制動鼓與摩擦襯片制動失效;制動蹄摩擦襯片磨損過甚,使鉚釘露出或松動脫落等
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